即使在电动汽车初创公司交付了承诺的手动盖之后，困扰Rivian车主的后座盖问题仍未得到解决。那些收到令人垂涎的配件的人对质量感到失望，尤其是考虑到1,800美元的价格。
RivianR1T是第一款在美国销售的电动皮卡，事实证明它非常出色，使得这家电动汽车初创公司走上了成为成熟汽车制造商的轨道。购买它的客户和驾驶它的记者证明，R1T提供了令人印象深刻的制造质量和创新功能。在许多方面，它与老牌汽车制造商销售的大多数皮卡一样好，甚至更好。当然，考虑到这是一家新汽车制造商的首款产品，出现了一些初期问题，这是预料之中的。
其中一个问题在第一次交付后几个月就变得明显。动力后舱盖是卡车最受欢迎的功能之一，但事实证明其可靠性不如预期。该盖子具有复杂的机构，容易卡住，有时甚至会破裂。这些问题非常普遍，以至于Rivian从配置器中删除了该选项，同时致力于寻找更好的替代方案。与此同时，这家初创公司建议车主为卡车配置手动盖子，这样更有可能提前到达。
Rivian花了2022年大部分时间才找到解决方案，并承诺手动后座盖将于今年夏天发货。5月份，该公司首席执行官RJScaringe的表现让所有人大吃一惊视频展示了手动和电动版本。第一批车主于6月收到了手动车盖，而动力后座舱盖仍无法订购。我不知道有多少车主在邮件中收到了承诺的配件。可能没有那么多，因为很少有人在社交媒体上提供反馈。
两个月后，我们可以看到人们抱怨手册封面的制作质量。这可能是因为向R1T用户发送了更多封面，也可能是因为Rivian在质量上吝啬。手动后座盖由四个互锁铝板组成，带有塑料端件，可滑入床两侧的导轨中。最后一个配有橡胶垫圈，可密封后挡板。尽管如此，一些业主报告说，面板是由“令人难以置信的薄材料”制成的，感觉它们随时可能破裂。
事实上，至少一位车主收到的盖子上的塑料碎片在运输过程中已经破损。考虑到Rivian在开始R1T生产之前表示，这些盖子可以兼作露营桌，这令人失望。当然，那些支付1,800美元的人会更加失望，因为最好的售后市场涵盖零售价约为600美元。更不用说一个由ACM面板制成的DIY外壳成本可能只有这个价格的一半。
即使是那些在价格上涨之前以800美元购买手动保险选项的人现在也感到失望了。有些人试图说服Rivian退款，尽管这并不能保证。看到一辆本来很棒的卡车被由四个刚性面板组成的平凡特征毁掉，真是遗憾。