AutomobiliPininfarina受其家族传统和设计传统的启发，创造了一款引人注目的全新超级GT：BattistaEdizioneNinoFarina
AutomobiliPininfarina以其屡获殊荣的电动超级GT的独家全新限量版——BattistaEdizioneNinoFarina向一位赛车运动偶像致敬。
该设计版将在古德伍德速度节上首次亮相，由前F1明星兼爬坡纪录保持者尼克·海菲尔德(NickHeidfeld)驾驶该车登上这座著名的山坡。作为宾尼法利纳汽车公司的顾问，“快尼克”迄今为止在巴蒂斯塔的故事中发挥了关键作用。
继限量版BattistaAnniversario取得成功之后，最新型号代表了F1赛车传奇人物NinoFarina的迷人故事，他是第一位F1世界冠军，也是设计偶像Battista'Pinin'Farina的侄子。恰如其分的是，它将在距古德伍德赛道仅数百米的地方首次亮相，尼诺曾在古德伍德赛道上驾驶1951年古德伍德杯(非锦标赛F1比赛)取得胜利。
BattistaEdizioneNinoFarina仅为全球客户打造了五辆，其外观和内饰均采用定制设计，旨在向这位出生于都灵的赛车传奇人物致敬。该系列中的每辆车都庆祝尼诺·法里纳(NinoFarina)令人难以置信的赛车生涯中的五个里程碑之一，确保每个收藏家都将拥有独一无二的设计杰作。
AutomobiliPininfarina首席执行官PaoloDellachà表示：“BattistaEdizioneNinoFarina代表了我们才华横溢的设计团队的愿景，向Pininfarina家族无可争议的传奇及其传统致敬。这是一个不为人知的故事，讲述了一个被无与伦比的赛车激情所驱动的人的精神和勇气。我们的客户要求稀有性、独特性和执行质量，这与过去独特的定制宾尼法利纳设计同义。BattistaEdizioneNinoFarina结合了所有这些元素，以及有史以来最强大的汽车Battista的非凡性能。在我们的想象中，尼诺会梦想与他的叔叔巴蒂斯塔一起驾驶，将汽车推向极限。就像他每次比赛时所做的那样。驾驶这辆车将是一种就像穿上超级英雄服装的体验，保证了一种非凡的情感体验。我期待着今年在古德伍德速度节上亲自展示BattistaEdizioneNinoFarina。”
向传奇人物致敬
Battista'Pinin'Farina是著名的CarrozzeriaPininfarina的创始人。他是宾尼法利纳汽车公司(AutomobiliPininfarina)有史以来第一辆汽车Battista的同名者，以实现他的梦想，即有一天创造出一辆纯平尼法利纳(Pininfarina)品牌的汽车上路。
作为尼诺·法里纳的叔叔，他负责点燃这位未来世界冠军对赛车运动的热情。巴蒂斯塔带着他16岁的侄子作为乘客参加了他的第一次比赛。这激发了他对竞争的兴趣，尼诺随后参加了1930年代各地的众多比赛和锦标赛。
1950年，尼诺·法里纳(NinoFarina)率领三辆车参加了国际汽联正式组织的首届大奖赛(即今天的一级方程式世界锦标赛)。在他参加世界锦标赛的第一年，尼诺·法里纳(NinoFarina)赢得了英国站(首次在银石赛道举行)、瑞士站和站的比赛，并在此过程中包揽了世界锦标赛的总冠军。
尼诺·法里纳(NinoFarina)是一位在同行中备受尊敬的一级方程式赛车手，以无所畏惧的驾驶和对这项运动的热情而闻名，这为他在首秀的第一年就赢得了早期的F1胜利做出了贡献。1950年银石赛道的第一场比赛中，他带领队友取得了1-2-3的成绩，并在9月份的大奖赛上获胜，结束了整个赛季。
微妙的细节使每辆EdizioneNinoFarina都与众不同，其定制的铝制乘客门板采用黑色阳极氧化处理，采用五种独特设计之一，确保每位客户拥有一辆独特的车辆。每个模特都将庆祝NinoFarina一生中不同的里程碑：
尼诺的出生日期和地点(1906年在都灵)
1950年英国大奖赛上首次取得F1杆位并取得比赛胜利
1950年尼诺在瑞士大奖赛上第二次获胜
1950年大奖赛上的第三次也是最后一次胜利
1950年F1世界锦标赛胜利
由AUTOMOBILIPININFARINA精心策划的外观设计
Battista无与伦比的设计完美地平衡了技术创新与对Pininfarina优雅历史的致敬，EdizioneNinoFarina及其传统风格的涂装使Battista的外观得到了提升。
独特的外观设计采用定制的RossoNino色调——一种深沉而浓郁的红色调，向尼诺·法里纳(NinoFarina)在其赛车生涯中驾驶的车辆致敬。复杂的车身和RossoNino涂装与下半身的特殊涂装相得益彰，涂装为BiancoSestriere和IconicaBlu。
BiancoSestriere和IconicaBlu的细节延伸至车门后视镜和后翼子板下侧的定制细条纹(带有月桂花环等定制图形)，而BiancoSestriere中的数字“01”则出现在后面板上的大图形中在门后面。
FuriosaPack提供了额外的外观特色，包括改进的碳纤维前分流器、侧叶片和后扩散器，并饰有BiancoSestriere细条纹，而CarbonAccentPack则采用黑色外露签名碳饰面。
深色细节延伸至Goccia车顶，而外部珠宝包采用拉丝铝制成，经过黑色阳极氧化处理。这与黑色制动卡钳和中心锁环相得益彰，后者采用黑色阳极氧化拉丝铝制成。全新10辐锻造铝合金Glorioso合金车轮设计采用独特的缎金饰面。
车辆各处均可见参考尼诺·法里纳(NinoFarina)设计的微妙外部细节。车头灯单元上刻有定制的“NinoFarina”字样，采用黑色阳极氧化拉丝铝制成，而驾驶员侧碳纤维侧翼则饰有“NinoFarina”图形签名。
定制内饰创造独特的驾驶员和乘客环境
BattistaEdizioneNinoFarina的内饰采用定制的双色调主题，驾驶员座椅内饰采用黑色可持续豪华皮革，乘客座椅采用米色和黑色Alcantara对比色。
Pilota座椅在驾驶员和乘客之间采用独特的设计，均采用定制的绗缝图案，靠背上刻有“NinoFarina”字样。黑色驾驶员座椅上的定制头枕饰有刺绣月桂花环和金色“01”图案，米色乘客座椅上则饰有红色宾尼法利纳徽标。两个座椅的靠背都涂有RossoNino漆，与外部车身相匹配。
遵循外部主题，内饰采用IconicaBlu安全带，中央通道、仪表板和座椅上采用米色和红色的定制双色调对比缝线。方向盘采用黑色Alcantara外露式碳纤维材质，12点钟位置的环采用红色阳极氧化拉丝铝制成，形成鲜明对比。对细节的关注还延伸到了方向盘，它采用拉丝铝制成，阳极氧化黑色，带有“NinoFarina”标志。与外部一样，深色细节也延伸至内部，内部珠宝包采用拉丝铝制成，经过黑色阳极氧化处理。
EdizioneNinoFarina特有的美丽细节遍布整个内饰。底盘板经过黑色阳极氧化处理，并带有定制的“NinoFarina”字样，而乘客门板则每辆车都是独一无二的。
BATTISTA性能与
Battista和BattistaAnniversario一样，EdizioneNinoFarina采用最先进的动力总成，可提供破纪录的性能。世界上第一辆纯电动超级GT采用高容量120kWh锂离子电池，该电池包含在坚固而轻质的碳纤维外壳内。
四个独立的高性能电动机(一个驱动每个车轮)与全扭矩矢量、电子稳定性控制和软件差速器相结合，使驾驶员能够以前所未有的方式定制动力传输和操控响应，而其T形液冷电池包安装在座椅后面中央，以确保低重心。
Battista独特的发射控制技术有助于实现一级方程式赛车般的加速，0-60英里/小时加速时间为1.79秒，0-100公里/小时加速时间为1.86秒，0-120英里/小时加速时间为4.49秒，0-200公里/小时加速时间为只需4.75秒。像Battista这样快的汽车需要强大的制动力，官方测试证实Battista是世界上制动速度最快的电动汽车，仅需31m即可完成100-0km/h。
Battista性能数据亮点：
1,900马力(1,400千瓦)
2,340牛米扭矩
0-100公里/小时(0-62英里/小时)仅需1.86秒，最高时速为350公里/小时(217英里/小时)
行驶里程长达476公里(296英里，WLTP合计)，美国EPA：300英里
Battista将超级跑车性能与传统GT的续航里程和豪华座舱相结合，配备全轮驱动，并可选择五种驾驶模式来定制驾驶动态：Calma、Pura、Energica、Furiosa和Carattere。