陆地巡洋舰使丰田成为家喻户晓的名字。从早期的FJ到长期运行的70系列以及尚未登陆美国的J300，陆地巡洋舰仍然在这片不起眼的SUV海洋中占有一席之地。
丰田在2021车型年后从美国市场停产J200。全尺寸陆地巡洋舰被迫停产的部分原因是销量不佳。花近9万美元买一辆丰田是相当可笑的，这家汽车制造商应该更清楚。由于极其相似的定价和相似的油位，LX还蚕食了陆地巡洋舰的销量。
众所周知，丰田在J300的TNGA-F平台上重新设计了Sequoia。该平台还支持LX、Tundra、GX和Tacoma。鉴于这些情况，J300没有理由在美国上市。然而，较小的陆地巡洋舰却非常有意义。上个月，丰田汽车北美公司确认LC将重返美国本土。根据最近的设计预告片，我们非常确定这款新产品比300系列要小。
据信，LandCruiser250是其在的绰号，而其他市场则将较小的版本称为LandCruiserPrado。在美国市场，丰田很可能甚至不会使用后缀。由像素艺术家Halooto
精心渲染陆地巡洋舰在很多方面都与GX极为相似。方形灯非常适合此应用，赋予陆地巡洋舰独特的外观。250系列——或者无论这一代的普拉多如何称呼——都毫不掩饰地坚固耐用，其驾驶室也得到了渲染。很难说这些优点是否会延续到真正的产品上，但与此同时，这就是我们在2025款车型上拥有的一切。
然而，最大的问题是重新设计的4Runner将如何与陆地巡洋舰的阵容相适应。丰田可能会通过定价和无处不在的能力来区分上述豌豆，而陆地巡洋舰是能力更强、价格更高的兄弟。4Runner
目前售价为40,155美元(不含目的地运费)将为下一代配备2.4升涡轮增压四缸发动机，该发动机是从2024年丰田塔科马(ToyotaTacoma)继承的。强制进料磨机在中型皮卡中配备了良好的手动变速箱，而混合动力版本则配备了液力变矩器自动变速箱。
至于陆地巡洋舰，标配的3.4升V6发动机可能是3.5升，而2.4升的混合动力版本可能是可选的。Tacoma不配备3.4发动机，但GX已确认配备3.4发动机。Tundra和Sequoia的3.4升V6混合动力显然不会出现在LC和GX中。
据信，250的售价在5万至6万美元之间，是FJCruiser在该地区的间接后继产品。无独有偶，FJCruiser也采用了Prado/4Runner/GX底盘。