福特野马于1964年作为一款相当平凡的小马车推出，但在1965年获得了高性能版本。就在那时卡罗尔谢尔比介入并创造了谢尔比GT350。GT350最初是一款轻型、赛道准备的汽车，在1966年变成了一款更适合街道行驶的机器。1967年加入了更强大的GT500版本，这款小型肌肉车一直生产到1969年(尽管未售出的例子被提供为1970款)。
到2023年，对许多人来说，ShelbyGT350是原始的高性能野马。这些汽车非常抢手，而且根据车型年份和规格的不同，它们稀有且昂贵(有些价值超过100万美元)。1965版本是最令人向往的。不仅谢尔比只制造了572辆，而且还只制造了34辆工厂赛车和四辆赛车。
1966年是最受欢迎的车型年，售出2,386辆，但谢尔比在1967年仍然交付了1,201辆汽车，在1968年交付了1,664辆样车。在装配线上的最后一年，铭牌产生了1,281辆。这些车大部分是快背车，但谢尔比也组装了一些双门轿跑车和敞篷车。敞篷车明显比快背车稀有，五年内生产了大约600辆。
哪款GT350敞篷车最稀有?好吧，那必须是1966年，因为谢尔比那一年只做了四次。但我在这里要谈论的是1968年的敞篷车，它不像1966年的版本那么稀有，但仍然是一件难求的珍品。尤其是在谈论您在此处看到的示例时。为什么?好吧，这是我很久以来见过的最好的第一代GT350。这是一个完美的10!
正如您可能已经猜到的那样，这是一匹完全修复的小马，配备了您可以从备受瞩目的经典车型中获得的所有花里胡哨的东西。就我而言，它以完美的色彩组合完成。彩绘糖果苹果红，野马更具标志性的颜色之一，它还拥有侧裙上方的白色条纹和白色软顶。我并不是特别喜欢全黑的内饰，但一切看起来都很可爱，我可以在这辆Shelby中睡几个星期。
引擎盖下还有更大的享受：数字匹配的V8发动机，带有所有“Cobra”标记和高性能附加组件，使1968GT350成为一台快速机器。不仅正宗，而且这个磨坊非常干净，您可以直接从空气过滤器中取出食物。
这台发动机也是GT350一年的瑰宝.那是因为1968年是福特在增强型野马中使用302立方英寸(4.9升)动力装置的唯一一年。作为之前289立方英寸(4.7升)V8发动机的替代品，302在1969年换成了更大的351立方英寸(5.8升)Windsor。然而，有一个缺点，因为302的赛车部件较少，仅产生250马力，比289低56马力。
即便如此，它听起来还是很棒，而且发出的咕噜声足以让后轮胎脱线。在下面的视频中查看，并确保在302V8启动时调高音量。