最近，福特汽车公司的大王吉姆法利比以前更频繁地谈论提高质量。然而，这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商对质量的担忧仍然太多，以至于首席执行官无法做出这样的声明。
在召回310,203辆卡车可能停用的安全气囊后，福特刚刚召回了422,201辆运动型多用途车。这些SUV有什么问题?
视频输出可能会失败，从而阻止后视摄像头显示车辆后方的情况。没什么大不了的?这有点是因为福特目前正在开发针对上述问题的补救措施。根据下面所附的报告，业主将在6月26日至6月30日期间收到邮件通知。
受影响的车辆均配备360度摄像头系统。那些只有后视摄像头的车辆不会被召回。该清单以2018年10月19日至2023年5月2日期间生产的2020至2023车型年福特探索者开始。是的，那是本月早些时候。类似的日期适用于2020至2023车型年的林肯飞行员，正如您已经知道的那样，它只不过是穿着更华丽衣服的探索者。
此列表中的最后一个条目是2022至2022车型年的林肯海盗船，它来自肯塔基州的路易斯维尔装配厂，福特也在那里生产技术上类似的跨界多功能车，名为Escape。受影响的Corsair车辆是在2019年1月7日至2022年12月15日期间生产的。
根据福特的NHTSA报告，图像处理模块中的视频帧丢失可能会在重新初始化期间发生。这也是信息娱乐系统的显示屏容易显示蓝色图像、全蓝屏或全黑屏的时候。
视频帧丢失的根本原因尚不清楚，因此目前尚无补救措施。福特在下面的报告中没有提到任何供应商或涉及的组件。从好的方面来看，我们确实知道某些召回的车辆之前曾因同样的问题被召回。
早在2021年9月，这家汽车制造商就批准了Explorer、Aviator和Corsair的召回21S44。时间快进到1月，召回23S02中包含了相同的铭牌，召回的是前一次召回的车辆。
在第二次现场服务行动之后，福特收到了29起召回23S02后显示全蓝屏或黑屏的车辆的索赔。截至3月21日，上述索赔激增至250起，并且有一起轻微事故的指控。向国家公路交通安全管理局
提交了五份车主调查问卷，福特汽车公司也知道一份保修报告。雪上加霜的是，2023年4月的一项分析证实了作为召回23S02的一部分推出的补救软件存在问题。话虽如此，JimFarley可能想先吃一块美味的小馅饼，然后再以更严肃的态度和更少的吹嘘来解决上述质量问题。