有些笑话是自己写的，这正是阻碍福特汽车公司与其同城竞争对手抗衡的原因。BigkahunaJimFarley最近在第68届股东年会上对提高质量大加赞赏，并以2023车型年的SuperDuty系列卡车为例。但正如命运所愿，FoMoCo刚刚发布了影响2016款车型的大规模召回。
正如标题所写，仅在美国就有不少于310,203辆卡车被召回。他们有什么问题?灰尘可能——而且肯定会——积聚在方向盘的时钟弹簧中。有问题的灰尘最终会导致电气断开，从而使驾驶员的安全气囊失效。万一发生撞车事故，没有安全气囊展开意味着受影响卡车司机的生存机会更少。
好像这还不够糟糕，福特早在2021年10月就意识到了这个问题。当时，关键关注审查小组开始调查涉及前面提到的方向盘时钟弹簧的多份报告。
福特的工程部门被请来进行深入分析，发现灰尘进入可能会导致时钟弹簧的带状电缆连接器产生比预期更大的摩擦。所述部件随方向盘转动。
带状电缆有两个特定的任务。首先，为驾驶员安全气囊提供电力。其次，如果没有它，方向盘按钮将无法工作。根据福特工程部门的说法，从可疑车辆中收集的某些部件显示电缆部分断开，而其他部件则完全断开。
到2021年12月，多达11,200份报告有关安全气囊灯亮起的信息已提交给福特汽车公司。一家名为BCSAutomotiveInterfaceSolutions的供应商生产了可疑的时钟弹簧组件，鉴于这一问题，供应商被指示重新设计阻止灰尘进入的固定器。
到2022年5月，经销商被指示免费更换方向盘时钟弹簧，车主将在2022年7月寄出通知。但是，这些通知只不过是临时信件。FoMoCo没有库存的替换时钟弹簧，这让我们走到了今天。现在有足够的库存更换零件，这就是为什么最终通知将不迟于7月5日邮寄给所有受影响的业主。
关于质量问题福特继续通过其当前的卡车系列解决问题，质量不仅仅是正确的组装以及正确设计和制造的零件的正确生产前测试。供应商对产品的整体质量有很大的发言权，而福特汽车公司在这方面以压低价格而臭名昭著。
然而，这个笑话完全落在迪尔伯恩最喜欢的儿子身上。这些庞大的召回事件对BlueOval的利润率造成了损失，每年质量缺陷和保修费用总计达数十亿美元。鉴于这些令人担忧的情况，法利和负责质量的高级管理人员需要加强他们的工作。