哪个车型年份是最好的第一代福特野马?这是一个棘手的问题，因为他们都有一些特别之处。较早的版本更轻，1965年车型年见证了ShelbyGT350的出现，而70年代初期的变体看起来更具侵略性。但是，我认为1969年是表现最好的一年。
那是因为福特当时提供不少于六种性能版本。GT从前一年继承下来，而谢尔比制造的GT350和GT500仍在生产中。但福特在那一年还推出了Boss302和Boss429，这两款车型都是经过认证的特价车型。最后，Mach1也出现在了1969车型年的展厅中。
与Shelby和Boss型号不同，后者仅限于一台发动机，Mach1可配备多种动力装置。351立方英寸(5.8升)Windsor是标准配置，但福特还提供了390立方英寸(6.4升)FE型V8。需要更多动力的客户还可以使用428立方英寸(7.0升)的CobraJet，而可用的DragPack将Mach1变成了SuperCobraJet，可以执行直线轨道任务。
Mach1变得如此受欢迎，以至于福特在1969年之后停产了GT车型。Mach1一直保留到1978年，而GT直到1982年才回归。至于CobraJet-powered
Mach1，它也很受欢迎,1969年售出超过13,000台。然而，只有大约3,200台还配备了将眼镜蛇喷气机变成超级眼镜蛇喷气机的拖曳包选项。该套件包括一个发动机油冷却器、改进的曲轴、飞轮和一个带有3.91或4.30速比轴的牵引锁差速器。
您在这里看到的CandyappleRed示例就是其中的一款，但考虑到它的颜色、选项和四速手动变速箱，它就更加罕见了。如果没有马蒂报告，很难准确确定有多少是这样建造的，但大多数1969年的超级眼镜蛇喷气机可以缩小到少于50架的状态。
但由于其他一些壮举，这款Mach1也非常酷。对于初学者来说，这是一个完全修复的例子，在烤肉店上花费了不少于四年的时间。它也是一家拥有50多年的两位车主，其里程表仅显示62,000英里(99,779公里)。
从几乎每个角度看，它都是一部令人惊叹的肌肉车历史，它仍然拥有与数字匹配的SuperCobraJetV8在引擎盖下。R-Code轧机出厂时的额定功率为335马力和440磅-英尺(597牛米)扭矩，可以肯定的是，它在重建后仍具有同样的动力。在下面的视频中查看。