导读 然而，他对此并没有留下太深刻的印象。阿兰·普罗斯特(Alain Prost)在担任法拉利一级方程式车队车手的第一个赛季中赠送的法拉利F40将通过R
然而，他对此并没有留下太深刻的印象。
阿兰·普罗斯特(Alain Prost)在担任法拉利一级方程式车队车手的第一个赛季中赠送的法拉利F40将通过RM苏富比拍卖。预计它的售价约为 1 万美元，考虑到历史不太丰富的 F40 的成本，这似乎很低。普罗斯特于1年加入法拉利一级方程式车队，成为恩佐·法拉利去世后签约的第一位车手。
恩佐·法拉利于1988年去世，享年90岁，他在公司10%的股份归他的儿子所有。这些股份预计将传给下一代法拉利，因为恩佐·法拉利唯一幸存的儿子皮耶罗·法拉利已经为他的三位继承人制定了继任计划。
法拉利F40本身就是法拉利最伟大的传奇之一，但普罗斯特以前的赛车规格特别抢手。底盘编号83249于1989年底完成，没有催化转换器或可调节悬架，但这位四届F1冠军显然没有留下深刻的印象，因为他从未驾驶过它。
他在交付后不久就卖掉了 F40。它被法拉利收藏家格雷厄姆·德·齐尔(Graham de Zille)买下，车顶上有普罗斯特的签名，由透明外套保护，在车上仍然可见。
这辆车有几个车主，并获得了法拉利经典认证，这意味着它仍然拥有原始的底盘、发动机、变速箱和车身。它短暂地回到马拉内罗参加费奥拉诺的Concours，庆祝法拉利成立70周年，并在同级别中排名第二。
这辆车仍然使用其原始轮胎，但配备了一套日期为 2018 年的轮胎，我们仍然对使用持怀疑态度。倍耐力仍然生产适合的轮胎，每个成本约为800美元。这与法拉利SF90的轮胎价格相当。