在本田思域5p 中，本田取代了其在2011年底发售的思域，并在2014和2015年进行了更新。目前仅提供了五门版本的信息，但在年5月将展示另一款四。
本田思域5p的价格范围从1.0140 Turbo VTEC Comfort版本22140欧元到1.5 Turbo VTEC Prestige CVT版本31€120。作为最便宜的版本(22 140€)的参考，思域是与之竞争的最昂贵的车型之一
Honda Civic 5p 长4.52米，宽1.80，高1.43。它比以前的型号稍宽一些，但要低些，但是最大的改变是长度增加了15厘米。因此，它比Mazda3 5p(4.47米)略大，而比丰田Prius(4.54米)小。在大众高尔夫和福特福克斯小得多(4.26 4.36计分别)。
内部发生了很大变化。根据我们的测量，与以前的模型相比，乘客空间更大，但由于车身尺寸的增加，乘客的空间没有预期的那么大。无论如何，这是一种非常宽敞的车辆，在两排座位上的肩高测量出的宽度脱颖而出，优于所有竞争对手。行李箱的容量为414升，虽然形状不太规则，但也是最宽敞的。
仪表板的外观与以前的型号完全不同，并且尽管调整精度很高，但由外观简单的材料制成。驾驶位置非常好，因为座椅可以非常靠近地面，方向盘相对于车身略微伸展，而换档杆非常靠近驾驶员的手。
在发动机范围内，主要的新颖之处是使用了具有1.0升和1.5升排量的增压新汽油发动机。第一，三缸，提供129马力;第二，四缸，提供182马力。两者都很安静，并具有非常线性和渐进的动力传递，但是对加速器的响应不如思域2015所采用的大气运动那么快。作为回报，它们提供给中档的推动力要大得多，并允许循环高速行驶而不必过多关注换档。
这些发动机可以与效果很好的六速手动变速箱结合使用，或者与不那么令人愉快的无级变速驱动器(CVT)结合使用。年底，本田将增加该车型的1.6升柴油和120 hp的功率范围，但对其进行了改进，使其更轻，更高效。
根据所选择的设备水平，思域可以配备传统的悬架(螺旋弹簧和带固定调节器的减震器)，也可以配备带电控减震器的悬架，其硬度分为两种：正常和运动。无论安装哪种悬架，思域都可以像以前的车型一样灵活地在弯曲的道路上行驶，而且循环更顺畅，并具有出色的线性稳定性。