导读 奥迪已经开始试用一种新的双向充电系统，该系统将使其车辆支持一个国家的国家电网。
与德国电气基础设施专家Hager Group合作开发的新试验
奥迪已经开始试用一种新的双向充电系统，该系统将使其车辆支持一个国家的国家电网。
与德国电气基础设施专家Hager Group合作开发的新试验涉及奥迪e-tron和下一代壁装式充电器，该充电器不仅可以为纯电动SUV充电，还可以在车高时从汽车电池中汲取电流家庭需求。
该新系统是为投资太阳能或风力涡轮机的客户开发的，可以在没有太阳或风能发电的一天中为房屋提供支持。使用汽车存储能量还可以消除许多房主购买家用能源存储解决方案的需求，例如Tesla的Powerwall。
奥迪表示，借助其新技术，一些房主将能够实现几乎完全的能源独立性。奥迪并不是第一家开发车辆到家庭(V2H)双向充电系统的公司。日产还开发了类似的技术，利用其LEAF可以从高峰期的电网中提取电量，然后在需求旺盛时将其卖回给能源供应商。
它的联盟合作伙伴雷诺(Renault)还向ZOE添加了实验性V2H充电器，使车载设备能够在插入小舱口的任何时间和任何地方反馈电流。
在奥迪的试验中，e-tron与12kW直流壁式充电器和一个容量为9kWh的小型家用存储单元一起使用。奥迪声称，e-tron不需要吸收逆变器，而是相互吸收电流，这意味着系统效率更高。
尽管宣布了新的试用版，但奥迪尚未确认何时为其客户提供新的V2H充电系统。