1971年的Trans Am是Firebird的一种特殊包装，的确是一种稀有鸟类。那年仅提供代表7.5升排量和高输出曲调的455 HO发动机，该发动机具有增强的缸体和其他一些以性能为导向的优点。
但是，这里的这个家伙除了存货之外什么都不是。由Jaw Droppin的Customs建造，Billet Specialties的蓝色错综复杂的车轮错综复杂的车轮已经厌倦了.060超大尺寸。H型钢连杆，带滚轮升降器和摇臂的全滚轮凸轮以及四桶Edelbrock化油器只是标准规格的部分升级。
由Streetside Classics出售的带有Trans Am套件的Firebird也受益于Tremec变速杆。五速手动变速箱比出厂时的Muncie四速手动变速箱要强，并且由于增加了传动比，因此在发动机上进行公路巡航变得容易得多。
亲爱的庞蒂亚克(Pontiac)上市价格为89,995美元或每月825美元 底特律Speed悬挂组件，如四连杆后部，副车架连接器和盘绕式减震器，都给人以天赋。还需要提及在四个角上都配备了贝尔式盘式制动器，威尔伍德制动力放大器，陶瓷涂层的联管箱，X形管双排气系统以及固特异的径向性能。
带有白色和黑色条纹的卢塞恩蓝色外观与黑色内饰相匹配，其中包括定制的桶形座椅，仪表板绒面革，Hurst变速杆，Speedhut仪表和Vintage空调。索尼立体声音响主机和现代扬声器可能看起来有些不合时宜，但另一方面，这只笨拙的一只笨拙的小鸟是要被驱动的，而不是像收藏家的车一样在车库里擦干。
自该项目完成以来，里程表显示了2,163英里(3,481公里)，而起落架的照片使您对道路行驶性更加放心。考虑到一个很好的例子是大约6万美元，而1971年只有手动变速器生产了885辆，这辆精心改装的Trans Am的要价显然是合理的。