导读 道奇(Dodge)于2005年向世界推出了Charger的现代化身。随着越来越多的官方衍生产品以及售后市场的改造，肌肉轿车的受欢迎程度似乎将继续增长
道奇(Dodge)于2005年向世界推出了Charger的现代化身。随着越来越多的官方衍生产品以及售后市场的改造，肌肉轿车的受欢迎程度似乎将继续增长。当然，这不会阻止数字艺术家重新制作Mopar系列机器，这使我们现在可以坐在屏幕上进行渲染。
我们已经在现实世界中看到了相当数量的Badass定制充电器，并且这种渲染希望将事情做得更远。实际上，尽管纯粹主义者可能不喜欢它解决此类问题的方式，但数字作品似乎专注于狂热者多年来强调的某些方面。
“为什么充电器不使用像挑战者这样的全复古设计?” 好吧，它确实...在这种像素下工作。实际上，我们可以看到现代汽车借用了1970年车型的前面板。
“为什么新时代的Charger不像旧的Coupe那样是双门轿跑车?” 放大渲染，您会发现此道奇现在是两扇门的机器。
尽管道奇现在提供宽体装饰的轿车，但像素装在这辆车上的WB套件使工厂的照明弹看上去不像它们那么外向，对于大多数此类调谐器来说，都是这样。
现在，如果您希望使用李将军的旧装(此处没有邦联标志)，则喜欢使用一组条纹，或者更喜欢为完整的坏男孩光环选择问题背景图像，背后的数字艺术家蒂莫西·阿德里·艾曼纽尔(Timothy Adry Emmanuel)这个特技，有东西要给你。只需确保使用下面社交媒体帖子的滑动功能即可。
至于从引擎盖伸出的大型鼓风机，这位艺术家谈到了将Hellephant换成汽车的情况。尽管如此，为这款充电器配备道奇(Dodge)吹制的426 Hellephant板条箱引擎并不需要在引擎盖上打孔，这是您的Challenger SRT Demon示例。