导读 大众ID 4在的交付 已于3月中旬正式开始，但这并没有阻止德国制造商实现不错的初始销量。
在短短两周的时间里，大众汽车向客户交付了474
大众ID.4在的交付 已于3月中旬正式开始，但这并没有阻止德国制造商实现不错的初始销量。
在短短两周的时间里，大众汽车向客户交付了474 ID.4，我们认为这是一个良好的开端。此外，大众汽车仍在出售e-Golf的剩余库存(第一季度为22)。到2020年，电子高尔夫的销量已经基本下降。
无论如何，大众汽车在第一季度结束时有496辆全电动汽车销售。
与本季度的90,853个总量(自2013年以来最好的季度业绩)相比，ID.4的份额超过0.5%(考虑到三个月中只有两个星期，这还不错)。
最重要的问题是，一旦完成第一批订单，大众将能够出售多少ID.4大众汽车?
每月四位数的数字听起来很明显。希望它会是一个不错的数字，因为它是大众汽车电气化的旗舰车型。
在不久的将来，应将后轮驱动版本与全轮驱动版本合并在一起。明年，该公司计划开始在当地生产ID.4，因此使其成为可行的业务，它必须成为该国最畅销的大众汽车之一。
下面的一般销售表显示，Tiguan第一季度的销售量超过27,000。看到ID.4的价格每季度超过5,000甚至10,000，就不足为奇了，尤其是在7,500美元的联邦税收抵免的支持下。
只有时间能证明Volkswagen ID.4是否真的会成为最畅销的非特斯拉电动汽车