选择帆船而不是机动游艇的富裕船主通常更注重速度和性能，而不是奢侈品。但Kokomo的主人想要这一切——结果是一艘高度创新、屡获殊荣的帆船游艇，既凶猛又华丽。
LangWalker将他所有的船命名为Kokomo。多年来，这些包括一艘普通的赛艇、一艘42米(138英尺)的单桅帆船、一艘更大的游艇，最后是这艘192英尺(58米)的帆船。新西兰造船厂AlloyYachts于2010年建造了它。十多年后，Kokomo仍然受到租船客户和它的主人(一位热情的赛车手和潜水员)的所有喜爱。在这艘大型Kokomo诞生之前，
Walker已经积累了大量的游艇经验。这就是为什么他的新玩具必须在不影响家庭舒适度的情况下拥有一流的性能。其结果是一艘相当不寻常的帆船，它将赛车冠军的精神与高级度假游艇的现代设施融为一体。
最重要的是，Kokomo是一位创新者。由DuboisNavalArchitects设计，它有一个起重龙骨，几乎将吃水减半。该龙骨可以升降超过三米(9.8英尺)，从8.1米(26.5英尺)到4.9米(16英尺)。此外，它与整体设计完美融合，呈现出无缝外观。
这有两个显着的好处。它使单桅帆船能够挤进这样大小的船只通常难以进入的港口和神秘的泻湖，同时还增强了性能。
因此，Kokomo可以以15节(17英里/小时/28公里/小时)的速度穿过海浪，使其成为该尺寸类别中最快的巡航单桅帆船之一。同时，它自豪地展示了世界上最大的不对称大三角帆——游艇在逆风航行时使用的一种特殊帆。
这些高性能功能帮助Kokomo赢得了多个奖项。其中包括国际超级游艇协会奖的最佳帆船游艇奖。它还分别获得了世界超级游艇奖和ShowBoats设计奖的技术成就奖和海军建筑奖。
除了令人惊叹的设计和技术创新，这艘Kiwi游艇可以很容易地与漂浮的豪宅相提并论。其内部设计由著名的英国工作室RedmanWhiteleyDixon(RWD)设计，展现出一种宁静、和谐的设计，符合在海上完全放松的理念。
它足够宽敞，可以舒适地容纳10位客人，提供众多的社交和娱乐选择，甚至包括前甲板上的大型按摩浴缸(大多数帆船游艇都没有)。
船上最显着的特色之一是驾驶舱，周围环绕着可以升降的大窗户。当它们降下时，客人可以在户外用餐或闲逛。饲养它们可以让它们在享受气候控制区的同时欣赏美丽的景色。
Kokomo的客人还可以选择正式用餐。船尾休息室通向游艇的主沙龙，除了正式用餐区外，还包括一个酒吧和一个休息室，装饰有定制艺术品。
在按摩浴缸中放松身心后，客人可以前往时尚的飞桥休息室。这可能是在船上一边享用饮品一边欣赏美景的最佳地点。也不需要可能成为帆船滋扰的讨厌线路。在这种情况下，飞桥区域(也配有舒适的日光浴垫)无需排队，非常适合家庭入住。
Kokomo的配置不允许为所有者提供住宿方面的特殊待遇。所有五间客舱均位于同一层，可通过沙龙下方的楼梯抵达。然而，主人套房有点豪华，包括带淋浴和浴缸的独立浴室。其他小屋提供灵活的安排，也适合家庭入住。
Kokomo为那些想要更多肾上腺素和与水更亲密接触的人做好了充分准备。横梁折叠成一个宽敞的游泳平台，方便进入，而许多凉爽的水上玩具等待着甲板。
从定制喷气式小艇到皮划艇、桨板和浮潜装备，总有一款适合您。
今天，这艘美丽的单桅帆船大部分时间都在地中海度过。巨大的桅杆阻止它通过巴拿马或苏伊士运河，但它能够前往南太平洋。
与一些几乎无法享受他们的豪华玩具的超级游艇所有者不同，沃克显然每年至少在船上度过三个月。这让他有充足的时间享受游艇令人印象深刻的速度和奢华的设施。