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日前，根据海外媒体报道，新一代本田思域（询底价|查参配）两厢版将于7月份全球首发，而到2022年还会发布HEV混动版本、TYPE R高性能版本。新车命名也将延续现款的“HATCHBACK”，并与三厢版一样都采用了最新家族设计，整体设计似乎更趋于现款雅阁，动力预计继续搭载1.5T涡轮增压发动机。
外观上，全新思域两厢版延续了本田最新一代的家族，相比现款更为沉稳大气，似乎与大哥“雅阁”颇为相似；不过而修长的车头以及拉宽的车身，又让全新思域呈现出更低矮车身姿态，好像预示着随时随地准备“战斗”。
前脸上，新车配备了分层式中网设计，其中上层为蜂窝网状格栅，下层则为横杠+蜂窝状格栅，同时开口面积略有缩小，与全新海外版飞度类似起伏的线条，让整个中网犹如一副笑脸，并从中央品牌标识向两侧进行延伸，并与前大灯融为一体，进一步提升了整个前脸的视觉宽度；而整体对比起现“流行”的大嘴式中网，显得更具有运动感；而说到头灯，新车采用了本田标志性的羽翼式全LED大灯，精致的造型令人眼前一亮，特别是内嵌折线式造型的日行灯，点亮后质感十足。
侧面上，新车较三厢版更为紧凑，其中车顶曲线十分圆润，从而营造出四门轿跑的即视感，同时该曲线在B柱之后迅速下滑并延伸至尾厢盖上大幅上扬的小尾翼，以此来做设计收尾。
而来到尾部，新车则与现款有着明显的区别，其中尾部线条更为紧绷且富有张力，相比现款则更为精炼，省去了不必要的设计，各个部分都拿捏得恰当好处。两侧尾灯组一改现款的回旋镖尾灯设计，转而采用与头灯相呼应的狭长多边形设计，其中灯腔底色以熏黑为主色调，并搭配折线式LED灯组，点亮后辨识度十足。
内饰则与三厢版保持一致，都思域沿袭了本田最新的简洁设计思路，采用了贯穿式蜂窝装造型的空调出风口+悬浮式中控屏，并以大量的亮色金属点缀在中控按键及空调旋钮等处，更显精致。同时可以看到新车采用全新的液晶仪表盘设计，这一点也十分符合当下的“潮流”。
动力系统方面，新车预计继续搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩220N·m；而Si版本最大功率则提升至206PS，峰值扭矩260N·m，传动匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）