这家公司今天证实，备受期待的 Vespa 电动滑板车 Vespa Elettrica 将于 9 月投产。揭示在后期，在ELETTRICA借来的复古造型经典的Vespa摩托车的，但有一个更彻底的现代版取代了闲逛燃气发动机。
该电动传动系统的规格于次年得到确认，Vespa 承诺 50cc 汽油踏板车具有更好的性能。该公司选择的动力装置提供持续 2 千瓦的功率，峰值为 4 千瓦，用于在繁忙的城市环境中冲刺所需的突发速度。
与此同时，据说距离锂离子电池约 62 英里。存放在座椅隔间中的电缆用于充电;在 220V 插座上，您需要大约四个小时才能为电池充满电。第二个混合版本——Elettrica X——承诺可以在没有插座时用作增程器的气/电组合，尽管 Vespa 还没有提供更多细节。
我们所知道的是，Vespa 依靠 Elettrica 的电动性能来吸引踏板车车主为电动汽车提供机会。该公司表示，与汽油车型相比，加速将得到显着改善。它也会更安静，更干净。
车把之间有一个新的 Vespa 多媒体平台，带有彩色显示屏和智能手机连接。不过，该公司还有更雄心勃勃的计划。Elettrica 将是其首款配备 Vespa Gita 中预览技术的踏板车，Vespa Gita 是一款不寻常的自主行李机器人，显然仍有望在 年初投入生产。
“他们将了解附近运行的人和其他车辆，扩展操作员感知潜在危险和机会的能力，并提供有助于改进城市交通基础设施设计的实时地图和交通数据，”Vespa 说Gita 和最终升级的 Elettrica。他们还将提供无钥匙访问和 V2V 通信等功能。
记住，今天不全是好消息。Vespa 表示，销售将从 10 月底开始，但最初仅限于欧洲。和亚洲必须要有耐心：电动滑板车走向国际要到 年初。定价也将在发布前确定，尽管 Vespa 表示预计会“与目前正在销售的 Vespa 系列的高端支架一致”。这可能意味着 6000 美元以上。