导读 在定于 4 月 15 日正式揭幕之前，这家总部位于斯图加特的制造商一直在透露有关其即将推出的电动汽车旗舰豪华 EQS 的零碎信息。在其他
在定于 4 月 15 日正式揭幕之前，这家总部位于斯图加特的制造商一直在透露有关其即将推出的电动汽车旗舰豪华 EQS 的零碎信息。在其他细节中，最新的新闻稿包含有关动力系统的信息以及 400 伏架构的惊人数据。
2019年9月，在德国法兰克福举行的国际车展上，梅赛德斯推出了华丽的Vision EQS概念车，惊艳了我们。与一年前发布的奥迪 e-tron GT 概念车一起，它标志着德国电动汽车的光明未来。
虽然e-tron GT的量产版与这个概念非常相似，但 EQS 却并非如此。梅赛德斯车型看起来更像是增强型未来主义概念的贫乏版，即使下周即将推出的迷彩涂装隐藏了一些更精细的细节。
2022梅赛德斯\-奔驰EQS
尽管如此，可以说是沉闷但空气动力学高效的外观仅次于内饰，这是令人惊叹的整体 - 特别是装有巨大的 MBUX MBUX Hyperscreen的仪表板。
至于基础，乍一看，我们没有发现任何特别具有革命性的东西。这辆车建立在全新的 MEA 模块化平台上，这对于梅赛德斯来说可能是新的，但专为电动汽车打造的架构并不是什么新鲜事。就连吉利也有。
当我们查看锂离子电池组时，事情变得更加有趣，尤其是可用能量为 107.8 kWh的远程版本。相比之下，e-tron GT 的远程电池组为 85 kWh。