福特新的野马Mach-E可能没有自己的专用充电网络，但这并不能阻止该公司向即将推出的电动汽车购买者提供大量免费充电积分。电动跨界车将能够接入美国的直流快速充电器网络，福特将至少抵消部分费用。与此同时，新的福特联网充电站也已详细说明。
福特并没有建造自己的“特斯拉增压器”，但它正试图通过多个网络简化充电过程。福特帕斯表示，福特帕斯的充电网络将覆盖13500多个地点和近40000个充电插头，野马Mach-E的买家可以在两年内使用现收现付充电器。
该网络中的一家公司是Electrify America，在那里充电的野马Mach-E司机将获得一些捆绑积分。福特将通过其FordPass奖励系统投入250千瓦时。该公司表示，这足以支付标准射程野马Mach-E五次以上的费用，或是扩展射程版本三次以上的费用。
信用证的有效期为两年，而福特的“收费”是从10%提高到80%。在一个典型的Electrify America DC快速充电器上，您需要45分钟的时间。
尽管如此，尽管电动汽车驾驶员确实偶尔会在公共场所充电，但大多数电动汽车充电都发生在家中。为此，福特推出了新的联网充电站HomeWallbox，从今天起即可使用。
这是一个二级充电器，由240伏电源插座供电。今年晚些时候，福特将使用亚马逊家庭服务安装充电器作为可选服务。或者，您可以从福特经销商处订购并交付，或者通过福特零部件网站订购。如果您购买的是野马Mach-E，您也可以同时购买联网充电站，并为其融资，而不是直接支付799美元。
这是一个48安培的装置，在右边的插座上——亚马逊家庭服务公司或第三方电工可以安装，如果用户手边还没有的话——应该可以插入32英里每小时的范围。这比与野马Mach-E捆绑在一起的福特移动充电器要快，在240伏电源插座上的额定充电速度为22英里/小时，在120伏电源插座上的额定充电速度约为3英里/小时。