导读 凯迪拉克对赛车场景并不陌生。该品牌在 IMSA 中占有一席之地，赢得了 2021 年的 WeatherTech DPi 制造商锦标赛。该公司正在捍卫其
凯迪拉克对赛车场景并不陌生。该品牌在 IMSA 中占有一席之地，赢得了 2021 年的 WeatherTech DPi 制造商锦标赛。该公司正在捍卫其 2022 年的冠军头衔，同时也展望更崇高的目标。要到达那里，需要一辆新的赛车，我们现在对此有所了解。向 GTP 项目问好。部分，无论如何。
这两张预告照片代表了我们第一次看到凯迪拉克的下一辆赛车，它利用混合动力系统参加新的 Grand Touring Prototype (GTP) 类别的比赛。该车由凯迪拉克赛车和设计公司开发，赛车制造商达拉拉也参与了该项目。这家豪华品牌还没有准备好提供有关其动力系统的汽车细节，只是新的凯迪拉克发动机套件将与 GTP 通用混合动力系统融合。
我们所知道的是，凯迪拉克打算在所有耐力赛的鼻祖——勒芒 24 小时耐力赛中与这辆车竞争。这是 2023 年的计划，但在此之前，这款第四代凯迪拉克原型车将在代托纳的 2023 年劳力士 24 上首次亮相，以拉开本赛季的序幕。
“虽然新赛车将考虑 IMSA 和 ACO 法规，但凯迪拉克的品牌特征将立即得到认可，其中许多特征在我们的 V 系列汽车上都可以看到，”凯迪拉克首席外观创意设计师 Chris Mikalauskas 说。“它将艺术地结合形式和功能，以影响即将到来的赛车的发展。凯迪拉克品牌 DNA 的元素，如垂直照明和浮动叶片，将贯穿始终。”
从预告图片中，我们可以看到与凯迪拉克目前赢得去年冠军的代托纳原型有些相似之处。GTP 项目看起来更前卫，但我们将在今年晚些时候凯迪拉克正式推出这款新车时了解全貌。如果一切按计划进行，Project GTP 将标志着凯迪拉克在缺席 21 年后重返勒芒。