极度匆忙的家庭有了一个新的选择，2021年道奇杜兰戈SRT Hellcat有望从该汽车制造商现在传奇的6.2升V8发动机获得710马力。尽管它可能比挑战者或充电器SRT Hellcat更大，座位也更多，但这辆笨重的SUV绝对可以快速行驶。
道奇说，时速0-60英里只需3.5秒，而四分之一英里只需11.5秒。最高时速高达180英里/小时。
这一切都归结为6.2升半地狱猫V8发动机，其扭矩为645磅英尺。这使它成为有史以来最强大的SUV，道奇乌鸦。标准配置为TorqueFlite 8HP95八速自动变速器，并配有发射控制，可在直线上实现最佳性能。同时，发射辅助系统在发射时将每个车轮速度传感器轻触到车轮跳动，并调整扭矩以增强抓地力。
外面，有一个新的前筋膜与新的下巴分裂。发动机罩上的一个功能性通气管由空气导管和更新的发动机机油冷却器导管连接，以保持为传动系提供冷空气。在后方，有一个新的扰流板重新设计，以更好的空气动力学平衡。道奇声称，后下压力增加了400%以上，以每小时180英里的速度达到140磅。
除了电动助力转向系统(可选择调谐)，还有一个升级的悬架系统。与被SRT Hellcat从树顶上撞下来的Durango SRT 393相比，在自动模式下更舒适，在赛道模式下操控性更好。
为了做到这一点，道奇已经使用了18%的刚性后减震器顶部安装，以及其他变化。这家汽车制造商说，结果是总回弹控制提高了20%，转向不足减少了2.5%，转弯时稳定性提高。驾驶模式包括Auto、Sport和Track，以及自定义模式，该模式可通过变速箱、转向、牵引力控制、AWD和悬架行为的各种调整进行设置。
同时，当谈到停车时，道奇没有做出任何改变。有高性能的六活塞Brembo制动器，前部有两件式卡钳，后部有四活塞卡钳。通风转子是全方位的，前部为15.75英寸，后部为13.8英寸。
与2021年Durango系列的其他车型一样，这款SRT Hellcat车型的外观和内饰都经过了改进。道奇说，现在有了新的LED前照灯和日间行车灯——更纤细、更险恶——尽管地狱猫失去了原本标准的LED雾灯，因此开口可以用于(你猜到了)更多的冷却。
添加了两件式缎面铬SRT Hellcat挡泥板徽章，而标准车轮为20英寸x 10英寸机器表面，采用中光黑色。熄灯变暗版作为黑色包装的一部分提供。无论哪种方式，倍耐力蝎子零295/45ZR20全季性能轮胎都是标准配置，P-零295/45ZR20三季轮胎也可供选择。
内部有一个经过改造的仪表板，由运行Uconnect 5的10.1英寸触摸屏控制。换档杆现在完全电子化，尽管看起来像传统版本;方向盘上的SRT徽标有红色背光。仪表也是红色的，而座椅则是标准的纳帕皮革和翻毛皮，具有加热和通风功能，还有黑色和恶魔红色的拉尼亚皮革版本。
不过，如果你想在你的车上放一个Durango SRT Hellcat，就别闲逛了。道奇表示，它将只生产2021车型年的高性能SUV。订单将于今秋开始，从2021年初开始交付。