预计将成为电动高尔夫的车型已经催生了一款热门车型，我们希望大众汽车借此机会再次打造一款有趣的汽车。
大众汽车技术开发董事会成员KaiGrunitz向TopGear透露，这家德国汽车制造商已经在努力开发刚刚发布的ID的运动版。2所有概念。这款极具吸引力的EV预示了量产电动高尔夫会是什么样子(这尚未得到明确证实，但所有迹象都表明这是一个合乎逻辑的结论)，并且反应基本上是积极的。
“我们正在开发运动版，”Grunitz说。“它只会是前轮驱动。没有全轮驱动。”这符合GTI传统，但电动“Golf”可能会有一个与该品牌在2019年首次提及的不同后缀：GTX。
“无论是GTI还是GTX或其他什么，我们都会看到，”Grunitz说。无论它被称为什么，它都需要驾驶乐趣的操控特性，正是这些特性使最初的GTI在当时大受欢迎。
常规ID。2all概念车可产生223马力，据称可在7秒内以0-60英里/小时的速度行驶，但我们乐观地认为热门版本的动力足以胜过当前的内燃机GolfGTI，后者可产生241马力并可获得在5.1秒内从0-60英里/小时加速。什么身份证。2GTI/GTX的马力数字将是一个高度保密的秘密，但更多信息应该很快就会公布。
“我已经为功率数据想到了一个数字，”Grunitz说。“但这将是我们下次见面时的惊喜。”
至于高性能的GolfR，不要让Grunitz早先关于缺少AWD(目前)的评论让您担心-R部门将在电动时代继续存在。
大众汽车想要常规ID。2所有产品的生产成本都低于25,000欧元(约合26,000美元)，这意味着运动版应该时尚、快速且价格实惠。但这会很有趣吗?大众汽车对欧洲改装社区的持续承诺是一个积极的迹象，但这还不够。
去年，大众汽车公司老板托马斯·谢弗表示，他希望“让品牌再次闪耀”。此评论表明大众意识到其在全球范围内的爱好者群体正在减少。大众汽车过去常常以可以在质量上与高端品牌相媲美的包装来象征负担得起的乐趣。现在，丰田GRCorolla、本田CivicTypeR，甚至现代的新款热门掀背车都比大众推出的任何车型都引起了更多的炒作和更广泛的网络传播。
值得庆幸的是，大众似乎意识到了这个问题，并且已经开始尝试利用怀旧元素来增加汽车的乐趣。ID上预览了复古外观主题。2all概念可能看起来很花哨，但它们正是自数字汽车屏幕出现以来我们许多人一直期待的东西。
BMW包括M1和最新M3的复活节彩蛋，即将推出的S650Mustang可以配置为显示Fox车身式仪表。大众也在追赶这一趋势。希望驾驶体验能带来更多微笑。
否则，大众可能会在爱好者中淡出人们的视线。