关于全新丰田陆地巡洋舰 LC300的新 细节 已经出现，包括 SUV 预计将于 2021 年 5 月底左右首次亮相的细节。还有关于新 GR Sport (GR-S) 变体的信息，它将对标准 LC300 进行机械升级，旨在使其成为更强大的越野 SUV，而不会牺牲公路动力。
陆地巡洋舰 GR-S 获得前后锁定差速器和新一代动力动态悬架
获得后锁定差速器或扭矩感应限滑差速器的标准变体
新陆地巡洋舰还将在选定的变体上获得基于指纹的发动机启动功能
丰田陆地巡洋舰 LC300 GR-S：它与系列有何不同?
从新的陆地巡洋舰 GR 变体开始，该模型将比标准的陆地巡洋舰 LC300 更加注重越野。外观上的差异将从 Land Cruiser GR-S 开始，它有望在机舱内获得网状设计的前格栅、改进的保险杠、18 英寸的车轮和独特的装饰饰面。
机械方面，陆地巡洋舰 GR-S 将配备前后锁定差速器，以及新一代丰田动力悬挂系统 (KDSS)。该系统目前采用液压系统来控制车辆的稳定杆，有助于提高稳定性和车身侧倾，同时允许在较低速度下更大的车轮铰接。LC300 中的新一代系统预计将放弃当前 KDSS 的液压设置，转而采用电子控制的系统。
设备也可能与更高规格的陆地巡洋舰 LC300 保持一致。
丰田陆地巡洋舰 LC300：预期功能和设备
标准 LC300 预计将提供多达五种变体——四种标准，以及在某些市场上，上述 GR-S。所有变体都可能配备四轮驱动，并有可能以两排或三排车型的形式提供更高的变体。较低的变体将错过某些硬件。据说基本款配备了 9.0 英寸触摸屏、18 英寸轮毂、LED 前照灯和织物内饰等部件，可选附件预计包括后锁差速器、更大的触摸屏和独特的生物指纹扫描仪。启动发动机。
更高的变体将添加套件，例如大型 20 英寸车轮、扭矩感应限滑差速器、皮革内饰、电动和通风座椅、电动尾门，以及上述指纹扫描仪、可选地形模式、自适应悬架、四区域气候控制、后座娱乐套件、360 度摄像头、带底部摄像头的 3D 地形视图监视器，可让驾驶员查看引擎盖隐藏的障碍物等。
在安全方面，陆地巡洋舰预计将采用丰田的 Safety Sense 2.0 驾驶辅助系统等技术，该辅助系统与雷达巡航控制、车道偏离警告、车道保持辅助和自动制动相结合。
SUV 的还表明 70 周年特别版也将进入某些市场，尽管标准 LC300 的变化程度尚不清楚。
丰田陆地巡洋舰 LC300：发动机和动力总成选项
LC300 将选择 V6 涡轮汽油和柴油发动机提供动力，当前 SUV 的 V8 发动机将停产。目前的 LC200 提供 V8 汽油供选择 - 排量从 4.6 升到 5.7 升不等，取决于市场以及 4.5 升 V8 柴油。部分市场还可以选择较小的 4.0 升 V6 汽油。
汽油车型预计将使用新的 3.5 升 V6 双涡轮增压汽油发动机，而柴油车型则将使用新的 3.3 升 V6 发动机。据说柴油可输出 306 马力和 700 牛米的扭矩，而汽油则可输出 415 马力和 650 牛米。有趣的是，这些输出使新的 LC300 比即将推出的 LC200 汽油和柴油 V8 车型更强大。相比之下，LC 200 的 5.7 升 V8 发动机可产生 386 马力和 544 牛米的扭矩，而 4.5 升 V8 柴油发动机可产生 272 马力和 650 牛米的扭矩。
汽油混合动力车型也有望在稍后阶段加入阵容。
适用于的丰田陆地巡洋舰
虽然丰田确实在销售了 LC200 和普拉多几年，但在转向 BS6 排放标准前后，这两款 SUV 已停产。新的 LC300 汽油预计将于 2021 年 7 月投产，GR-S 和柴油车型将于 9 月投产。目前还没有确认新的 LC300 是否会在推出，尽管人们可以预计它会在晚些时候由丰田或雷克萨斯推出——基于 LC200 的 LX SUV 也将被新一代车型取代基于 LC300。