事实上，虽然其SUV系列的扩大是肯定的，但瑞典品牌的轿车和标志性庄园在20世纪中期的未来目前正在考虑中——而且远非确定。
沃尔沃汽车全球首席执行官吉姆罗文在最近访问澳大利亚期间确认了新款“30”系列紧凑型SUV的发布日期。
但这位前科技行业高管并未明确说明该品牌轿车和旅行车的未来，目前包括我们市场上销售的沃尔沃S60轿车和V60越野旅行车。
海外国家还提供更大的S90轿车和V90旅行车，这里不再提供。
“老实说，我现在正在考虑这个问题，”罗文在接受carsales提问时说。
“你知道，你基本上可以说：‘让我们为XC系列通电吧’……[但]我们正在研究下一步。
“现在，我们显然正在设计将我们带到十年中期的汽车，然后我们开始设计新系列。
“这就是我们现在正在研究的[what]。”
罗文表示，沃尔沃将在2026年之前在澳大利亚实现纯电动产品系列的转变，这比这家瑞典汽车制造商停止在全球范围内销售内燃机汽车早了四年——可能会改变传统尺寸的细分市场。
但同样的技术发展应该给设计师更多的自由。
他也不愿意放弃沃尔沃传统上强势的领域。
“当你有了平板滑板[电动汽车架构]而你没有内燃机时，内部空间比以前大得多，”罗文说。
“因此，C级[中型]或D级[大型汽车]的内部空间变得比以前更大。您将获得设计人员试图找出最佳用途的内部[空间]优势。
“[但]最大的问题是SUV将占据主导地位多久?
“如果你看看北欧，北欧对我们来说是一个非常强大的旅行车市场，而在中国，轿车市场非常强大。
沃尔沃概念xc
“所以，当我们就我们要推出的汽车做出这些选择时......你正在尝试制造一款全球汽车，显然，以推动销量和杠杆率以及[销量]的好处，但您还需要[满足]现货市场需求，”Rowan解释道。
“[但]如果你出名并且有职位，比如说在欧洲的旅行车或在中国的轿车，你就不想放手。
“因此，这些是我们需要做出的艰难设计选择，我们必须平衡它与我们需要进行的投资[以创建车身样式的横截面]，”他说。