韩国制造商的零部件和服务部门现代摩比斯(HyundaiMobis)宣布了一种有用的自动高度调节系统，该系统将来可能用于保护电动汽车电池。
电子调平控制(ELC)系统是与现代汽车公司共同开发的。原型车已经在试用这项技术，现代摩比斯表示，该技术使驾驶员能够将车辆高度向上或向下调整多达2.36英寸，以适应驾驶条件。
ELC使用传感器来监控车辆高度以及车辆总重和行驶速度等因素，使汽车能够随时自动控制其行驶高度。当然，驾驶员也可以手动执行此操作。
这家汽车公司表示，ELC可用于多种驾驶环境，包括高速公路、崎岖不平的道路和停车场。这项技术有很多好处，包括能够保护电动汽车的电池组。
在未铺砌的道路或不平坦的表面上，驾驶员可以提高行驶高度并将电池组抬离危险。这将防止起落架在除完美道路以外的任何地方都可能遭受刮擦和其他损坏。
但是，如果您在超级平坦的高速公路上巡航，驾驶员还可以降低行驶高度。这将减少空气阻力，从而增加电动范围。现代汽车声称，由于重心比平时更低，因此操控性将得到极大改善。
现代汽车指出，这项技术也可以应用于专用车辆(PBV)。这些是现代和起亚指定的电动商用车，ELC将带来多项好处。例如，出租车司机将能够升高和降低车身高度，以帮助乘客轻松进出车辆。
对于运载车辆，ELC还可以保持正确的行驶高度，无论其承载的负载如何。这将有助于操控和抓路，即使车辆略微超载。
“ELC是一项已开发的技术，不仅适用于EV和PBV市场，还适用于高性能汽车。我们预计ELC将在未来的移动市场中引起广泛关注，因为它将实现不同的新功能功能，”现代摩比斯的ParkJung-hun说。
如前所述，现代汽车仍在测试这项技术，因此我们不太可能很快在Ioniq5上看到这项技术的首次亮相。然而，我们很有可能在未来的电动汽车上看到ELC，例如即将推出的Ioniq5N。
现代摩比斯在过去几个月推出了一些令人难以置信的创新。这家技术子公司开发了一种接近式触摸屏，可以预测驾驶员的需求，从而可以在行进中更安全地使用触摸屏。这听起来与梅赛德斯的零层功能非常相似，该功能最近可用于稍旧的车型。
该部门还与Luxoft合作创建了Mobis信息娱乐系统(MIS)，该公司此前将其描述为“最先进的系统”。
Mobis表示，该系统最多可包含六个显示器，包括后座娱乐显示器和乘客显示器。该设置利用高通的GEN4AP，提供身临其境的直观体验。令人印象深刻的是，MIS还为乘员提供虚拟个人助理。