导读 阿斯顿马丁宣布，它正在开发一种新的涡轮增压3，0升V6发动机，有效地证实了它远离奔驰-AMG的双涡轮4，0升V8。根据这两家公司之间的一项技术
阿斯顿马丁宣布，它正在开发一种新的涡轮增压3，0升V6发动机，有效地证实了它远离奔驰-AMG的双涡轮4，0升V8。
根据这两家公司之间的一项技术协议，许多目前的阿斯顿产品-包括基础DB11、Vantage和新DBX-目前使用的是Affalterbach的双涡轮4，0升V8汽油发动机。 但这在不久的将来会改变。
这家总部位于盖登的公司表示，新的“内部设计”V6引擎将用于一系列新的中型跑车，从2022年开始，从瓦尔哈拉开始。
V6动力系统(代号为“TM01”，向20世纪50年代和60年代的阿斯顿马丁工程师塔德克·马雷克(TadekMare k)的方向倾斜一顶帽子)将被通电，使其成为阿斯顿马丁范围内销售时的“最强大”的例子。
阿斯顿说，动力系统的功率和扭矩数字为每个应用程序将取决于“期望的特点，每个产品服务”。
发动机是用“热V”结构开发的，并将定位在“直接后面”司机的机舱，并配备一个干燥的水槽系统。
“投资于自己的动力系统是一项艰巨的任务，但我们的团队已经迎接了挑战。 展望未来，这一动力装置将是我们所做的许多事情的组成部分，这一引擎将实现的第一个迹象是令人难以置信的有希望的，“阿斯顿马丁总裁兼首席执行官安迪·帕尔默说。