2023年开普敦电动大奖赛来来去去。在整个周末发生的所有事情中，这些都是当地历史事件的关键时刻。
保时捷的安东尼奥·费利克斯·达·科斯塔(AntonioFelixDaCosta)两次冒险超车，为泰格豪雅(TagHeuer)在他人生的驾驶生涯中赢得了胜利
捷豹车手山姆·伯德在排位赛中发生事故后退出比赛
保时捷车手PascalWehrlein在第一圈追尾SebastienBuemi后获得DNF
Mahindra和ABT因安全问题退出比赛
Jean-EricVergne创造了1:09:740的最快圈速
Nissan的SachaFenestraz在排位赛中获得JuliusBaerPole位置，成为FormulaE历史上第二年轻的杆位获得者
保时捷在30圈比赛的第24圈大胆超越AntonioFelixDaCosta后获得杆位，该比赛发生在危险的第7、8和9弯。DSPenske的让-埃里克·维尔涅紧随其后，EnvisonRacing的尼克则获得第二名卡西迪以第三名的成绩登上领奖台。根据第9赛季电动方程式世界锦标赛开普敦站的结果，泰格豪雅保时捷以126分领先车队，其次是EnvisionRacing以84分排名第三，AvalancheAndretti以80分排名第三。
目前，Porsche的第二位车手PascalWehrlein以80分高居世界车手锦标赛排行榜榜首，JakeDennis以62分紧随其后，Jean-EricVergne以50分位居第三。比赛冠军AntonioDaCosta以46分排在第四位。
一场充满肾上腺素、电池驱动的全倾斜驾驶的惊险比赛在风景秀丽但要求很高的开普敦E-Prix赛道上进行，导致许多车手无法完成比赛。不幸的是，Mahindra和ABT出于安全考虑退出了比赛。
“由于后悬架安全问题，MahindraRacing已确认退出ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛预选赛和开普敦E-Prix第5轮比赛。”——来自马恒达的声明
开普敦证明了人们对赛车的兴趣，从参加的人群来看，在日历上留下了很多重复赛事的印记。从与车手、工作人员和人群中的对话来看，开普敦电动方程式大奖赛受到了好评，给许多人留下了持久的回忆，而排在首位的是比赛冠军安东尼娅·费利克斯·达·科斯塔。