马自达创驰蓝天技术压缩比是多少

导读 汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问

汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题,那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的知识,这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题,那么今天小编就给大家针对马自达创驰蓝天技术压缩比是多少问题来进行一个解答吧。

采用“创驰蓝天”技术的发动机理论上可以达到13:1的高压缩比,但发动机在实际运作中并不会达到这样高的压缩比。因为进、排气轮轴均配备了由ECU控制的可变正时机构,通过可变气门正时形成类似于阿特金森循环的效果,也就是说:当活塞在进行压缩冲程时,进气门延迟关闭,令部分空气从进气门退回进气歧管。因此发动机的实际压缩比并未达到13:1。这样设计的好处在于提高气缸的充气效率,会形成较长的做工冲程,以便更充分利用混合气燃烧所产生的能量,达到提高燃烧效率的目的。“创驰蓝天”技术不仅提高了发动机的燃油经济性,而且电控可变气门正时和极高的汽缸/燃烧室也令发动机的动力性能表现得到了提升。

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