福特汽车周三宣布了三次召回，涉及大多数2020年福特汽车，包括两次针对2020年福特野马的召回。
最广泛的召回事件集中在后视摄像头周围，其间歇性显示可能投射出空白或失真的图像。摄像机电路板上的导电性不足，因此需要由经销商免费更换后视摄像机，而车主则无需付费。
后视摄像头召回包括北美超过700,000辆新福特汽车，其中包括美国的620,246辆。受影响的汽车在大多数情况下都是在2020年5月下旬之前制造的。以下是受影响的2020年型号的列表：
-2019年11月13日至2020年5月26日在奥克维尔装配厂制造的福特Edge车辆，以及2019年11月21日至2020年5月26日在此处制造的林肯MKX和Nautilus车辆;
- 2019年11月5日至2020年5月18日在路易斯维尔装配厂制造的福特Escape车，以及2019年11月14日至2020年5月18日在此处制造的林肯海盗船;
-2019年10月30日至2020年6月22日在肯塔基州卡车工厂生产的福特Expedition车辆;
- 2019年11月16日至2020年5月18日在芝加哥组装厂生产的福特Explorer车辆;
-福特F-150车辆于2019年10月26日至2020年5月18日在迪尔伯恩装配厂制造，福特汽车于2019年11月2日至2020年5月18日在堪萨斯城装配厂制造;
-2019年11月18日至2020年5月26日在Flat Rock装配厂制造的福特野马车辆;
-2019年12月9日至2020年5月19日在密歇根装配厂制造的福特Ranger车辆;
-从2019年11月3日至2020年5月18日在肯塔基州卡车工厂制造的福特Super Duty车辆，从2019年10月30日至2020年5月18日在俄亥俄装配工厂制造;
-2019年10月28日至2020年5月20日在堪萨斯城装配厂制造的福特全顺汽车。
福特最早将于11月7日通知车主和经销商。召回号码为20C19。车主可以在VIN的召回站点上按VIN搜索。
2020年的福特野马也因另一个单独的，更关键的问题而被召回。自动变速器汽车中的制动踏板支架可能会在停车过程中断裂，从而导致制动力损失，从而增加发生撞车的危险。福特表示，目前尚不清楚与此事件有关的任何伤害或撞车事故。它影响了北美的40,000多只野马，其中38,005只在美国发生，召回号码是20S52。
召回的还有2019福特F系列Super Duty卡车，原因是前轴焊接不良，可能导致方向盘拉动。卡车可能向左或向右拉，方向盘可能未对准，并且转向灵敏度可能会受到影响，并增加发生撞车的风险。福特表示，尚未发现与此问题有关的任何伤害或撞车事故。在北美影响了10,000多辆Super Duty卡车，在美国影响了9,628辆，召回号码是20S56。