卡车可以赢得一切荣耀，但经济型汽车可以完成同样的工作。
这些著名的繁琐机器日复一日地穿梭于我们肮脏的鞋子和汗湿的笨蛋，使数千万的人们往返于工作，学校，商店，杂务，聚会和家中。只是把包装纸和剩下的垃圾扔到后座，为什么不呢?
而且，经济型汽车还是通勤特惠(可靠的运输)，新手驾驶的手动停车第一车(安全第一)和预算精选车的首选(因为我们的钱也很宝贵)。
我们说2017年的本田思域以一种无家电且价值十足的方式钉住了以上所有内容。它的效率和坚固性均等地管理了它的风格和活力。思域(Civic)是一款经济型汽车，设法感觉到特别而又不脆弱。
也许可以总结一下这一点。想知道如何让廉价汽车感觉便宜吗?只是问本田。上一代思域汽车遭到了全面的批评，并且感觉不太像一家人-在经历了相对较好的八代之后。本田放弃并竭力使第九代模型达到最佳状态，然后使其消失。
他们做到了，他们提出的第10代模型几乎抹去了我们对上一个模型的记忆。当2016年新车问世时，本田思域(Civic)得以正确处理我们对旧车的喜爱。当我们爬上方向盘时，那些汽车明亮，犀利，转向良好，并在我们周围收缩。新的思域在信息娱乐和连接性方面拥有最新，最强大的功能，其中包括Apple CarPlay，但某些价格更高的汽车并没有出现这种情况。没关系，我们为“思域”支付的费用比“揽胜”上的某些油漆选项要少，我们觉得自己是更好的购物者。
尽管以您想跳过的一门高中课程而得名，但本田思域并不乏味。全新的1.5升涡轮增压inline-4是我们的头条新闻，尽管它是“高级”发动机，但在体积模型中，它并不比基本发动机贵很多。它的额定功率为174马力，扭矩为162磅-英尺，足以在回家的路上踢裤子。它也不牺牲燃油经济性。无论引擎如何，Civic的大多数悬停版本合起来约为35 mpg，而其他大多数人都在努力以受损的“ eco”模型作为结尾。