上一次我们在迈凯轮看到V10 发动机是在2000 年代初期的一级方程式赛车中，但 10 缸动力装置已随 Solus GT 回归：一款单座、仅赛道的赛车手，具有高转速V10、疯狂的空气动力学和一级方程式赛车的功率重量比。这当然不是你典型的迈凯轮，但它听起来像是一些严肃的乐趣的秘诀。
Solus GT 源自 McLaren Ultimate Vision Gran Turismo 概念，专为PlayStation 赛车游戏而设计，是一款纯虚拟赛车手。通常，像这样的概念车永远不会进入现实世界，但 McLaren Solus GT 是一台真正的生产就绪机器，而且，在纸面上，它具备成为终极轨道车的所有条件。
Solus GT 跳动的心脏是自然吸气的 5.2 升 V10，可产生令人眼花缭乱的 829 马力。与迈凯轮典型的涡轮增压 V8 不同，V10 的转速可以超过 10,000rpm。
Solus GT采用七速直切顺序变速箱来降低动力，而整车重量不到1000kg。这意味着，在 Solus 类似战斗机的机舱中的驾驶员可以在 2.5 秒内以 0-62mph 的速度驾驶这辆可笑的单座飞机。
该车的四个角均配备双叉骨悬架，以及碳制动盘、碳垫、六缸铝制卡钳和包裹在 Le Mans Prototype 光滑轮胎中的 18 英寸中央锁定铝制车轮。其他以赛车为灵感的设计包括装有汽车散热器的 F1 风格的侧箱、3D 打印的钛光晕状保护结构、可调节的踏板箱和专为车主量身定制的赛车座椅。
迈凯轮在为 Solus GT 提供动力的技术方面已经摒弃了传统，因为汽车的变速箱和发动机作为碳纤维底盘的受力部件，从而消除了对后副车架的需求。该电机没有链条或皮带，汽车的辅助设备由齿轮驱动，以提高耐用性。
购买者还可以在驾驶 Solus GT 上赛道之前参加驾驶员培训计划，以提高他们的技能，以及定制的 FIA 规格赛车服和头盔。不幸的是，对于我们这些凡人来说，只有 25 辆 Solus GT 正在建造中，而且它们已经全部售罄。