自从 1969 年铭牌首次出现以来，雪佛兰 Blazer 一直是变形者。Blazer最初是一款名为 K5 的全尺寸、基于卡车的两门车，后来在 1980 年代中期基于 S-10 皮卡迁移到更小的 SUV 车身样式。然后是 2000 年代初的中型 TrailBlazer，它催生了LS V-8 动力 SS 车型，之后Blazer头衔在 2019 年以风格鲜明的跨界车回归。现在雪佛兰正在重新命名一款全新的电动 SUV ，它在 2024 车型年上市，续航里程高达 320 英里，并且 SS 徽章在 557 马力的高性能车型上复活。
Blazer EV首次亮相时有四种装饰——1LT、2LT、RS 和 SS——以及一系列令人眼花缭乱的动力总成选择。1LT、2LT 和 RS 是标准的前轮驱动车型，1LT 充电后估计可以行驶 247 英里。全轮驱动在 2LT 和 RS 上是可选的，2LT 的最大续航里程为 293 英里，具体取决于电池容量。RS 还将提供后轮驱动配置，并且使用正确的电池和动力传动系统，RS 将能够行驶 320 英里。
Blazer EV 搭载通用汽车的 Ultium 平台，将提供三种电池尺寸，但雪佛兰尚未透露电池组有多大。雪佛兰表示，当插入直流快速充电器时，Blazer EV 将能够以高达 190 kW 的功率充电，在 10 分钟内增加 78 英里的续航里程。
运动驾驶模式
在该系列的顶端，Blazer SS 成为第一款带有 Super Sport 徽章的电动雪佛兰，它可以输出 557 马力和 648 磅英尺的扭矩。全轮驱动是 SS 的标准配置，雪佛兰声称这款跨界车在最运动的驾驶模式下可以在 4 秒内达到 60 mph 的时速——它的名字叫“Wide Open Watts”，即 WOW。SS 将配备前 Brembo 制动器，并且与所有 Blazer EV 一样，具有独立的前后悬架。这款最具运动感的车型拥有 290 英里的续航里程。
每个装饰级别都有一个独特的前饰板，LT 显示一个消隐的车身颜色格栅，而 RS 增加了一个黑色格栅片和一个全宽 LED 灯条，以及运动型侧裙。党卫军获得了更具侵略性的黑色面罩，前灯下方有一列条纹，并且还获得了黑色车顶。LT 配备 19 英寸车轮，而 RS 升级到 21 英寸单位，SS 配备 22 英寸车轮。RS 和 SS 上的 LED 灯条包括一个发光的雪佛兰标志，当驾驶员走向或离开汽车时播放照明序列，并在 Blazer 插入电源时显示充电水平。
内部的核心是一个 17.7 英寸的触摸屏和一个 11 英寸的数字仪表盘。仪表板设计时尚且充满未来感，带有涡轮式通风口，RS 和 SS 增加了平底方向盘、环境照明和大量红色装饰。RS 和 SS 还配备了加热和通风的前排座椅，而 SS 上的标准加热后排座椅也可以在 RS 上进行选择。我们在预生产车辆的短暂座位时间内对简洁的设计感到惊叹，但我们发现第二排的头部空间严重不足。
Blazer EV 还配备了技术，包括标准的自动紧急制动、车道保持辅助、前行人检测和制动，以及可选的反向自动制动和高级泊车辅助。通用汽车的Super Cruise免提高速公路驾驶系统也可用，MyChevy 应用程序将允许车主绘制路线以找到充电站。