汽车制造商日产正在美国开辟一个全新的方向，为了生存，有些事情需要做出相当大的改变。
首先，他们退出了全尺寸皮卡市场，因为日产Titan在与底特律三大巨头以及丰田Tundra的竞争中失败了。另一方面，他们的2025款Versa轿车仍然是美国最实惠的汽车——加上目的地，价格低于2万美元!此外，法规正在扼杀R35GT-R跑车，尽管日产可能希望它再保留17年。
有趣的是，我们不会没有日产跑车——它的继任者将是全电动的，Silvia可能会卷土重来，如果我们相信谣言工厂发现的“Warrior”商标，Z甚至可能会推出越野版。当然，别忘了，我们将获得一款全新的Armada全尺寸运动型多功能车，以及已经在售的2025款英菲尼迪QX80。至于电动汽车，现在显然是开始散布有关日产聆风未来的谣言的好时机。第二代日产聆风
曾是全球最畅销的电动汽车，但由于与电动轿车和跨界车相比，其掀背车造型吸引力较小，以及该公司更大的AriyaCUV的问世，它已逐渐淡出人们的视线。不用担心，汽车CGI的平行宇宙并没有忘记日产聆风，富有想象力的数字汽车内容创作者已经在努力追求第三代非官方的假设外观。例如，AvarvariiAutomotiveArtworks(社交媒体上又名avarvarii)对日产聆风进行了深入细致的研究，并认为“定于2026年发布的下一代日产聆风正在经历重大转变，从经济实惠但缺乏灵感的设计转变为更时尚的SUV式电动汽车。”据称，过时的当前一代将变身为适合城市和郊区的跨界车，其灵感据称来自2022年的日产Chill-Out概念车。像素大师沉思道，它将以轿跑CUV风格的外观设计进入市场，以Polestar或福特野马Mach-E的竞争车型为标杆。此外，虽然它的定位将低于日产Ariya，但后者仍可为新款Leaf提供一些更高级的功能和更新的资质——包括相同的CMF-EV平台，甚至双电机AWD动力系统和更大的电池组等选项，同时仍吸引注重预算的买家，他们正在寻找33,000美元左右的新款电动汽车。那么，您认为呢——LeafCUV有空间吗，还是日产应该只专注于Ariya?