GianPaoloNari的全新142英尺游艇概念可采用两种不同风格建造

导读 这位出生于维亚雷焦的设计师对游艇世界有着深刻而扎实的理解,他推出了一款142英尺(43.4米)的超级游艇概念,可以建造成两种不同的风格:探...

这位出生于维亚雷焦的设计师对游艇世界有着深刻而扎实的理解,他推出了一款142英尺(43.4米)的超级游艇概念,可以建造成两种不同的风格:探险船或小艇式巡洋舰。这两款游艇都是与土耳其造船厂AegeanYacht合作设计的,名字都受到火星的两颗卫星的启发,因此分别被称为Phobos和Deimos。

这两款概念基于同一平台,具有坚固、运动的外观和相似的内部布局,但具有独特的功能,旨在满足不同有抱负或有眼光的游艇拥有者的需求。设计师GianPaoloNari表示:“

最初的概念是设想一艘具有高度自主性的船只,其设计避免了不必要的装饰,但保持了可识别和无可挑剔的线条。”他补充道:“我的重点是简单、线性和干净的构图,融合水平和垂直元素,以建立一个能够捕捉我们想要实现的独特标志的轮廓。”

确实,火卫一和火卫二有着令人印象深刻的外形,从船头到船尾的线条简洁明快,足以让任何人留下深刻印象。然而,即使在外观上也能看到细微的差别,火卫一采用浅灰色配色方案,而火卫二则采用优雅的白色船体。

两种版本的船型均有30英尺(9.1米)的宽度,这意味着宽敞的内部空间和露天区域,并设有专门的社交和娱乐空间、豪华的起居区和充足的储物空间。两艘游艇的一些主要共同特点包括超过750平方英尺(70平方米)的宽阔日光浴平台、船头休息室、两个大型船尾甲板、游泳平台、按摩浴缸和配有升降机的美式酒吧。

为了增强Deimos上的休闲体验,设计师设想在主甲板上设置第二个游泳池和宽敞的日光浴区,俯瞰海滩俱乐部。

在接驳艇和水上玩具存放方面,这两个概念都包括一个带侧门下水功能的船尾车库。然而,专为探索而设计的Phobos版本有两个额外的露天车库:一个位于船尾,用于存放水上摩托艇和救援接驳艇,另一个位于前驾驶舱,用于存放20英尺(6米)的接驳艇等。

如上所述,这两艘游艇概念的内部布局相同,六间豪华客舱最多可容纳12位客人。其中四间(两间客舱和两间贵宾套房)位于下层甲板,第五间位于上层甲板。两艘游艇的船主均可享受主甲板前方的全宽主舱。它提供不少于400平方英尺(37平方米)的空间,并配有一个可欣赏周围海洋壮丽景色的巨大露台。

除了预计最高速度为15节外,Phobos和Deimos超级游艇概念的其他规格尚未公布,但GianPaoloNari将出席即将举行的戛纳游艇节的爱琴海游艇展台,为感兴趣的人提供有关这个美丽项目的更多细节。

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