好吧，这没花多长时间。在公布了迄今为止最疯狂的电动汽车概念后，小米确认将在2025年上半年推出上路版SU7Ultra。基于其首款SU7车型的巨大成功，这款高性能车型有望在赛道和公路上提供真正令人难忘的驾驶体验。
SU7Ultra概念车上周首次亮相，展示了令人印象深刻的规格。据小米首席执行官雷军称，大多数组件预计将延续到量产车型中。Ultra将保留相同的底盘结构、三电机配置和电池组，性能有望与原型车相媲美。
SU7Ultra概念车拥有三台强大的内部开发电动机——两台后置V8发动机以惊人的27,200rpm转速旋转，一台V6发动机驱动前轮。这种配置产生的总输出功率为1,548马力，在惊人的1.97秒内推动车辆从0加速到62英里/小时，在转瞬即逝的5.98秒内从静止加速到124英里/小时。在概念配置中，SU7Ultra的最高速度可以超过217英里/小时。
Ultra的卓越性能不仅仅体现在原始动力上。它采用CATL的麒麟II电池，该电池以快速放电能力而闻名，并支持5.2C充电倍增器。Ultra的制动系统采用锻造六卡钳，提供卓越的制动力，这对于具有这种性能水平的车辆至关重要。小米声称，重新校准的电动机再生制动与机械制动器相结合，可以提供令人振奋的2.36g制动力。
虽然原型车展示了全碳纤维车身，但雷军确认量产版将放弃这一功能，以保持更实惠的价格。虽然这令人遗憾，但这一决定在性能和价格之间取得了平衡，使SU7Ultra有可能成为更多消费者的有吸引力的选择。此外，它为售后产品打开了大门。
至于百万美元的问题，确切价格尚未公布。雷军保证，SU7Ultra仅比现有的SU7车型贵一点，标准版起价为215,900元人民币(29,700美元)。我们推测他的意思是“比”SU7Max版本“稍微贵一点”，后者售价为299,000元人民币(约41,500美元)。
有趣的是，小米SU7早期价格泄露之一揭示了一款名为FE的三电机版本。规格表显示输出功率为1,074马力，0至62英里/小时的加速时间为1.98秒。该型号售价为人民币339,000元(近47,000美元)。看看公路版Ultra是否会降低功率以及它与传闻价格的接近程度，这将很有趣。从另一个角度来看-其最接近的竞争对手Zeekr001FR配备1,265马力的四电机设置，按当前汇率计算售价略高于140,000美元，这使得SU7Ultra成为最划算的车型。