PCClassicCars是一家位于德克萨斯州谢尔曼的老式汽车经销商，它为普利茅斯狂怒系列的爱好者们提出了一个有趣的建议——你们知道的，这个品牌与1983年史蒂芬金的畅销小说《克里斯汀》以及同年约翰卡朋特执导的同名电影有着密切的联系。
然而，我们最好将事实与虚构区分开来——这是被邪恶的超自然力量附身的1958年普利茅斯狂怒车。所以，不要到处把遇到的每辆红色Fury都叫作Christine——在那款车型年之后还有七代车型，1980年至1989年还有GranFury。
所以，可以肯定地说，这个铭牌背后有一段故事——原版是在1956车型年作为普利茅斯Belvedere的一个版本推出的，然后从1959年开始成为比当代Belvedere高一级的独立车型。在它整个时代，Fury曾多次作为全尺寸或中型车，最后一款V8驱动的后轮驱动Fury于1988年12月生产。
与道奇不同，道奇见证了大型V8驱动RWD轿车的复兴，而普利茅斯品牌在那之前就已经退役了——在2001年夏天。然而，在消亡二十多年后，该品牌仍然拥有忠实的粉丝。他们中的一些人可能会被这辆1967年的普利茅斯Fury迷住，这是PCClassicCars拍卖的第四代车型，里程表上显示行驶里程为96,699英里——不幸的是，“实际里程无法核实”。
从外观上看，这辆车涂上了漂亮的红色油漆，但最初是一辆代号为“RR”的黄色车型。车内是工厂风格的黑色氛围，这辆Fury配备了原装383ciV8发动机，升级了Edelbrock铝制头部，并连接到三速727自动变速箱。经典车经销商声称它“运行和驾驶都很棒”，普利茅斯配备了铝制散热器、双电风扇、歧管、双排气管、售后消声器和15英寸TorqThrust车轮，轮胎尺寸为235/60和275/60，以及其他改装件。
然而，它并没有配备很多舒适设施——只有简单的长椅、柱式换档器、没有空调系统和动力鼓式制动器。还有动力转向和售后收音机——所有这些只需27,500美元。主要问题很简单——值得这么麻烦吗?如果你是PlymouthFury的狂热爱好者，答案可能是肯定的——以这样的要价，你有足够的钱来安排复古空调和其他升级，使它成为日常驾驶工具。但如果你手头拮据，不要像Arnold“Arnie”Cunningham那样买它，即使它不可能被邪恶力量附身。相反，除非你花一大笔钱或花很多时间进行DIY程序，否则你可能会发现很难照顾它。