导读 起亚广受欢迎的跨界电动车EV6正在进行中期改款，旨在保持其在快速发展的电动车市场的领先地位。通过细微的改款、更新的内饰技术和更大的电...
起亚广受欢迎的跨界电动车EV6正在进行中期改款，旨在保持其在快速发展的电动车市场的领先地位。通过细微的改款、更新的内饰技术和更大的电池(可延长续航里程)，起亚希望巩固EV6作为同类车型中最受欢迎的电动车之一的地位。
在外观上，EV6的未来主义设计通过棱角分明的前大灯得到了巧妙的增强，使其更接近其更大的兄弟车型EV9。GT-Line饰件增加了前灯条，使其外观更具侵略性。标准车型和GT-Line车型均配备重新设计的保险杠，买家可以选择新的19英寸和20英寸合金轮毂。
内饰方面，EV6基本没有变化，但换上了全新的三辐方向盘，并更新了双屏设置框架。精通技术的司机会喜欢新增的指纹认证系统、12.0英寸平视显示器和可选的数字后视镜。
起亚还对车身进行了几项不易察觉的改进。EV6现在拥有更厚的B柱，以提高结构刚度，第二排侧面安全气囊增强了乘客安全性。起亚的工程师还降低了发动机噪音，并调整了悬架，让乘坐更加舒适。此外，后部发动机周围的额外隔音材料旨在进一步降低车内噪音。
或许最显著的升级是EV6的更大84kWh电池，取代了之前的77.4kWh电池。根据当地测试程序，与匹配的后轮驱动长续航车型相比，这款更大的电池有望将EV6的续航里程从即将推出的车型的295英里提升至307英里。使用350kW直流充电器时，新电池还可以在短短18分钟内从10%充电至80%。
升级版起亚EV6将于下个月在韩国上市，其他市场也将紧随其后。韩国基本款Light车型起价为40,500美元，而GT-Line车型起价为46,100美元。