随着特斯拉Cybertruck的推出，Cyber这个绰号突然变得非常流行。MG逆势而上，推出了“重新构想的敞篷跑车”Cyberster，并通过CyberGTS概念车将这一名称翻了一番。这款概念车在古德伍德速度节上亮相，以纪念该品牌成立100周年，可能会在2025年开始生产，作为全电动Cyberster敞篷跑车的轿跑车版本。
MG在古德伍德速度节上隆重庆祝其成立100周年。这个英国品牌已被中国上汽集团收购，目前正势如破竹，不断征服欧洲市场份额。MG刚刚推出了HSSUV，这是一款平淡无奇的插电式混合动力车，但很可能成为非常受欢迎的家用车，如今，MG推出CyberGTS概念车以挽回败局。如果这看起来很熟悉，那是因为它是CybersterRoadster的轿跑车版本。MGCyberGTS与Cyberster
共享大部分车身，包括整个前端、保险杠和车灯。然而，它没有使用帆布车顶，而是采用硬顶，这显著改变了轮廓。CyberGTS拥有更流畅的车顶线条和重新设计的后甲板，赋予其独特的个性。目前尚无消息表明这款轿跑车是否会与Cyberster共享剪刀门。虽然MG称它为概念车，但很明显它已经准备好投入生产。事实上，MG将会驾驶一辆原型车在著名的古德伍德山上竞速。该车采用了全新的英国赛车绿，配备19英寸轮毂。另一辆原型车将会静态展示，MG选择了20英寸轮毂。据AutoExpress报道，MG可能会在明年开始生产CyberGTS。虽然原型车没有提供有关内饰的线索，但MG确认它将采用2+2布局，并且座舱比Cyberster敞篷跑车更实用。技术规格尚未公布，但预计这款轿跑车将与敞篷跑车共享大部分技术细节。单电机Cyberster可产生310或335马力，具体取决于电池组(64或77kWh)。同时，双电机版本在前轴上增加了另一台201马力的电机，总功率为536马力。这使得0-100公里/小时(0-97英里/小时)加速时间从RWD型号的4.9秒缩短至3.2秒。单电机型号的CLTC续航里程分别为500公里(310英里)和580公里(360英里)，而AWD型号充电一次可行驶520公里(320英里)。但是，请记住，轿跑车往往比敞篷跑车轻，因为车身更坚固，因此不需要在挡风玻璃周围增加底盘加固。由于车顶固定，轿跑车的空气动力学效率也更高。这意味着我们应该期待CyberGTS轿跑车的性能和效率有所提高。