在过去一个月左右的时间里，大疆多次出现在我们的页面上，主要是因为他们一直在展示幕后劳动成果。新系统之一是一对便携式电池组，最近又推出了一款电动自行车电机系统!好吧，下面是与之配套的电动自行车。没错，各位;大疆，这家世界知名的无人机和电影设备制造商，一直在摆脱其典型的玩具，并不断进军一个又一个行业。其中一个分支现在正在涉足电动自行车领域，由于市场上没有制造商能够处理他们新推出的Avinox系统，包括其所有花哨的功能和独特的支架，大疆实际上创造了整个电动自行车系列。是的，大疆正在制造碳纤维美女来驯服当地的乡村!
现在，让我们开始介绍Amflow，这是大疆为这些迷人的生物命名的品牌，我们首先需要快速了解一下这家制造商最近推出的传动系统设置。我完成了一篇关于这个系统的完整文章，但我将用几句话来总结一下。
总体而言，DJI创造了一个带有聚合物齿轮的中置电机，以帮助将重量减轻到2.52千克(5.55磅)，可以提供105Nm(77磅英尺)的最大连续扭矩和850W的峰值功率。增强模式可将这些数字提升至120Nm(88.5磅英尺)和1,000W的电量，但每次只能持续30秒。
再加上最大800Wh的电池电量，我们被告知峰值续航里程可达157公里(97.5英里)。这里真正巧妙的诀窍是，这么大的电量可以在大约1.5小时内从0%充电到75%。在我看来，这真是一笔不错的交易。其他组件也加入其中，但现在，让我们关注DJI为我们中的自由骑手准备的三款e-MTB和全悬挂机器。
由于这是DJI首次推出完整的电动自行车，请允许我指出这些宝贝并不便宜。例如，三种型号中最便宜的型号起价不低于7,000欧元(按当前汇率计算为7,500美元)，但这是有原因的，驱动系统就是其中之一。请猜猜最昂贵的型号要花多少钱。不低于12,000欧元(13,000美元)!
为什么这些宝贝卖得这么贵?部分原因与大疆在其传动系统中投入的技术有关，但也是因为我们看到的每个碳纤维车架的研发和制作过程中投入的大量工时，更不用说新的生产线和模具了。
从车架开始，大疆提到每个碳纤维结构的重量仅为2.27公斤(5磅)，并对此重量的变化做了一个小小免责声明。但这一切都是围绕新硬件构建的，从图库中的图片和制造商的网站来看，全面集成才是游戏的名称。
安装在BB(底部支架)中，我们看到了这家无人机制造商准备的小型动力源，但电池(无论是600Wh还是800Wh版本，无论你愿意花多少钱购买哪一款)都巧妙地隐藏在Amflow的下管中。
至于Amflow的悬架能力，您将能够使用高达150毫米的后行程，这可以通过FOXFloatXFactory或FloatPerformance后减震器来实现，而在前部，36Performance或36Factory前叉可为我们带来高达160毫米的行程。DJI希望让这款车飞起来。请注意四连杆后悬架。
再进一步，您认为DJI会选择谁来处理您所有的踩踏动力?当然是SRAM。我们可以期待这家永恒制造商提供的顶级产品，即SRAM的X0Eagle或GXEagle变速器及其相应的卡式飞轮、链条和变速杆。帮助控制所有这些的是Magura，它配备了MT5或MT7Pro刹车和203毫米转子。哦，Maxxis负责您的橡胶，无论是27.5英寸车轮还是29英寸车轮;您选择，而Amflow设计用于处理这两种尺寸。谁要留鲻鱼头?
现在，我明白从您站的位置可能很难感受这辆自行车，所以请允许我指出，头管角度设置为64.5度，由44毫米倾斜度支撑，座管角度为77度。一旦添加座管、鞍座、车把、和线等所有部件，我们就会看到一台19.2公斤(42磅)的机器。
但是，要真正了解这些宝贝的功能，唯一的办法就是找到一家可能有库存的当地经销商，然后进行试驾，这就是我们在这个故事中遇到的障碍。目前，只有英国、德国和澳大利亚可以买到DJI的最新作品，但未来肯定会在交付名单上看到其他国家。
老实说，在这一点上，我认为DJI很快就会推出一款电动摩托车或越野车。