升级后的2024款宝马3系车型将于今年晚些时候抵达澳大利亚，价格将比其取代的车型便宜6,000美元，入门级330i的起价为89,900美元，不含上路费。
这使得最实惠的3系车型比前一代便宜4800美元，而五门旅行车版本的零售价则下降了6000美元，现在起价为92,900美元加上ORC，尽管我们之前报道过全系列车型都有所提升。
然而，也不全是好消息。顶级BMWM340ixDrive的起价为114,500美元，比其前代车型高出近9,000美元。
现在旗舰M3性能车系列的起价为：六速手动挡车型163,700美元(+2400美元)、自动挡车型CompetitionxDrive181,500美元(+3800美元)和CompetitionTouringxDrive旅行车183,500美元(+3400美元)。
正如我们在5月份报道的那样，G20代3系已进行第二次改款，以延长其生命周期至2027年，并且此次更新带来了一些轻微的设计调整、内饰升级、技术增强和轻微底盘改动。
宝马澳大利亚公司表示，它还全面提高了标准装备水平，在一定程度上抵消了2023年实施的10,100美元的巨额涨价。
对于330i车辆，这意味着电动玻璃天窗、加热方向盘和前排座椅已添加到标准套件中，而外观则通过MShadowline处理和扩展内容进行了修饰。
其余规格表与以前相同，亮点包括自适应减震器、皮革内饰、电动可调M运动座椅、LiveCockpitProfessional、无线电话充电、电动行李箱盖/后挡板、M运动制动器和环境照明。
同时，M340ixDrive除配备上述功能以及预先存在的自适应LED大灯和harmon/kardon环绕音响系统外，还配备了“CraftedClarity”玻璃装饰元素和轮胎压力监测装置。
2.0升四缸(190kW/400Nm)和3.0升六缸(285kW/500Nm)涡轮汽油动力系统以及与它们搭配的标准八速自动变速箱均没有变化。
因此，官方声称的0-100公里/小时加速时间没有任何改善，330i为5.8秒，330iTouring为6.1秒，M340ixDrive为4.4秒。