众所周知，三菱汽车(至少在美国)如今已今非昔比。不，这不是笔误;我们完全相信，这家曾经备受喜爱、辉煌一时的汽车制造商已经今非昔比。
，虽然与2023年同期相比增长了35%以上，但与其他一些同行相比，这只是微不足道。哎呀，就连马自达北美运营公司(MNAO)在1月至3月期间的销量也增长了13.3%，超过100,000辆!不过，与拥有全新阵容的马自达不同，尤其是在跨界SUV部门，如果我们考虑CX-50、CX-70和CX-90，三菱除了欧蓝德紧凑型跨界SUV的永恒成功外，没有任何值得炫耀的东西。但即使是那款车也无法独自承担全部负担。据说
三菱准备终止价格实惠的Mirage系列，欧蓝德运动版是一款老款跨界SUV，而古怪的EclipseCross也不太受欢迎。因此，一切都取决于欧蓝德。幸运的是，我们基本可以肯定这家汽车制造商很快就会做出正确的决定，作为Momentum2030战略的一部分，他们将推出2025或2026车型年的改款车型。
第四代三菱欧蓝德目前在美国的零售价为28,395美元，如果您选择配备插电式混合动力系统的欧蓝德，则为40,345美元，自2021年以来一直存在，现在是公司实施一些深思熟虑的变革的时候了。不用担心，富有想象力的数字汽车内容创作者随时准备并愿意提出解决方案——YouTube上的Halooto频道通常会提供与他们的虚拟设计相符的最新汽车信息;现在，有关于2025车型年更新的欧蓝德的新CGI想法。
显然，常驻像素大师无需仔细考虑这些变化-他们和频道主持人一起选择了全新的第六代三菱Triton中型皮卡(在其他市场也称为L200)作为灵感，因此借用了前面板。然而，谈到内部，还有更广泛的假设变化-非官方设计项目采用更大的中央信息娱乐屏幕，排列在无缝面板中，配有更宽的数字仪表盘，有新的颜色和材料，以及重新设计的气候控制系统。
那么，你怎么看?三菱是否应该以更新的2025或2026款欧蓝德来启动Momentum2030战略计划，因为这是他们在北美的顶级资产，还是应该从全新的首款车型开始，因为他们承诺将扩展到全新的细分市场?