凯迪拉克在最新一代凯雷德上表现出色。这款全尺寸高端SUV建立在其前辈的成功基础上，并且在各方面都做得更好，虽然它可能在该领域的新竞争对手中失去了一些优势，但它仍然是某些财力雄厚的人群的最爱。
每个人和他们的祖母都知道，只需点击几下鼠标即可获得专为该型号设计的多个售后组件。大多数时候，车主都会选择新的车轮，但也有各种车身套件可供选择，而且公司也很乐意重新装饰其内饰，并在此过程中为其提供动力提升。
从理论上讲，凯迪拉克凯雷德具备在灯光下冒险的能力。为了提高牵引力，需要将全地形轮胎包裹在一组钢片上。如果你打算全力以赴，那么你还可以为它配备不同的保险杠、通气管、绞盘，甚至是外骨骼，此外还可以偶尔配备升降套件，以使其能够克服更大的障碍。
实际上，这个模型几乎是一个商场爬行者，兼作校车和某些人的日常交通工具。因此，看到人们在远离平常路线的艰难赛道上进行测试的机会很小，因为最好的凯雷德观赏点通常是当地购物中心的停车场。考虑到它很容易兼作越野车，这有点令人悲伤。
然而，这个故事并不是关于一辆肌肉发达的凯雷德可以在树林中开辟自己的道路，就像我们两个月前在这里写的那样，因为它围绕着完全不同的东西：一个被猛烈抨击的副本。好吧，你可能想通过数字方式来实现这一点，因为412donklife重新排列了高位骑手的像素，将汽车变成了低位骑手，并于本周早些时候在社交媒体上分享了图像。
低离地间隙只是一个虚拟修改，因为这款Caddy配备了一组来自HRE的超大合金。轮毂直径可能约为30英寸，并采用24克拉黄金打造，格外耀眼。事实上，这是你在它身上看到的唯一华而不实的东西，和其他地方一样，它实际上是一个被谋杀的提案，带有黑色饰面、镀铬删除套件、烟熏前后照明装置以及隐私窗户。
6.2升增压V8发动机提供火力，就像您看到的热门Escalade-V一样。该电机在驾驶员右脚下产生682马力(692马力/503千瓦)和653磅英尺(886牛米)的扭矩，使车辆在短短4.4秒内即可达到60英里/小时(97公里/小时)。那么，您对这个渲染示例有何看法?是赞成还是反对?