RezvaniMotors推出了RR1，这是其新RezvaniRetro子品牌的首款作品，该子品牌的存在旨在将老式汽车的经典造型带入改装的现代汽车中。它被吹捧为恢复模式，但我们对此表示异议，因为RezvaniRetro的第一个创作是基于992代保时捷911的，这意味着没有任何内容可以恢复。可以这么说，它更像是一种复古风格，现在我的强迫症已经得到满足，让我们来谈谈提供的内容。
Rezvani将RR1作为单一车辆推出，配备保时捷系列的三种发动机和变速箱产品：CarreraS、GT3和Turbo。
入门级发动机选项是RR1550，这意味着来自2020CarreraS的3.0升水平对置六缸涡轮增压发动机，您可以选择七速手动或八速双离合PDK变速箱，其中任何一种将动力传输至后轮。Rezvani没有详细介绍发动机，但表示，结合增强的油门响应，该发动机现在在街道设置下可提供520马力，在赛道模式下可提供550马力。这样，0-60英里/小时加速仅需3.1秒。
接下来是RR1565套件，基于911GT3和911GT3RS的4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，街道装饰时可输出535马力，赛道时可输出565马力。更重要的是，红线提高了200rpm，达到9,200转。在这里，六速是您的手动选择，同时PDK仍然可用。0-60英里/小时的加速速度比这里快了十分之一，只需三秒即可完成并除尘。
但如果你想要其中最大、最糟糕的动力总成套件，RR750可以预见，最多可生产750辆小马。再次对911TurboS及其3.8升双涡轮全轮驱动装置进行了排气和一些调整。0-60英里/小时加速只需2.0秒，您可以将发动机调低至715马力，适合街道行驶。
碳纤维车身和多种选择
除了驾驶员车门和乘客车门外，整个RR1车身“设计灵感来自1970年代传奇的Kramer赛车”，均由碳纤维制成，但Rezvani并未透露重量数据。前部20英寸车轮宽10英寸，后部21英寸车轮宽13英寸，橡胶材质分别为275/35和335/30。有各种悬架套件可供选择，其中OhlinsMotorsportTTX-Pro避震套件是该系列的顶级产品。这些产品的基本价格增加了6,500美元，钢制防滚架售价5,500美元，升级版Brembo制动器售价7,500美元，聚碳酸酯车窗售价2,700美元，赛车安全带售价750美元。还提供图形包，售价2,500美元。