导读 保时捷356是德国品牌的第一款量产车型，但如今想要获得一辆原始的车型几乎是不可能的。这就是为什么大多数爱好者选择复制品，也称为亡命之...
保时捷356是德国品牌的第一款量产车型，但如今想要获得一辆原始的车型几乎是不可能的。这就是为什么大多数爱好者选择复制品，也称为亡命之徒的版本，而这款356就是让纯粹主义者愤怒的产品之一。
车主Chris和他的朋友花费数年时间打造了这辆保时捷356，捐赠车辆是一辆50年代的大众甲壳虫。他选择了这辆车而不是911，因为它的紧凑性和永恒的设计。
从那里，克里斯从车辆上拆下了原来的大众车身，只留下了底盘。然后他买了一套356的复制品套件，其中包括车身、车门和引擎盖。他将大众汽车底盘与玻璃纤维车身粘合在一起，形成了您在这里看到的样子。
这辆保时捷356复制品针对爬山赛事进行了快速改装，例如更大的发动机、制动器和定制加油口。与其他走电气化路线的车型不同，这款车型坚持其保时捷/大众的根源。
这款不法复制品由大众1型2.3升汽油发动机提供动力，配备升级的保时捷冷却系统，可产生约130至140马力。由于发动机在安装到测功机上时是新的，因此调谐器不想将发动机推得太紧。不过，他指出，它可以轻松产生更多动力，最高可达160马力-对于本来就很轻的赛车来说是理想的选择。
克里斯没有寻求修复的外观，而是采取了不同的路线，因为他需要提前几个月预订喷漆室。他决定给车辆涂上黄色底漆。然后喷涂黄色并涂上面漆，形成有纹理的黄色饰面。
克里斯说，尽管是复制品，但整个建筑并不便宜;当数字达到六位数时，他停止了计数。但是，构建出来的效果非常好且干净，这是业主想要的，因为他经常使用它。