关于特斯拉全自动驾驶测试版软件在北美以外地区推出的问题，人们已经进行了大量的讨论。特斯拉已经更新了欧洲、澳大利亚和亚洲的车主手册，加入了新的FSDBeta部分，这可能预示着其自动驾驶功能即将在这些地区发布。
车辆自动驾驶可以说是特斯拉2016年提出的总体规划PartDeux中最重要的部分。该文件几乎一半的内容专门讨论了车辆自动驾驶和机器人出租车，这强调了埃隆·马斯克对这些概念的重视。但七年过去了，特斯拉最先进的驾驶辅助系统FullSelf-DrivingBeta仍然没有准备好探戈。
虽然它的名字可能暗示FSDBeta可以在无人监督的情况下驾驶，但事实显然并非如此。特斯拉在其法律文件中澄清了这一点，并且车主在激活软件之前必须同意许多警告。Tesla工程师夜以继日地工作，将FSD软件从目前仍然有限的Beta阶段推进到令人垂涎的商业版本和5级功能。
到目前为止，全自动驾驶测试版只能在美国和加拿大进行测试。尽管两国的交通法规相似，但世界其他地区的交通法规却存在很大差异。可能有统一的法规，但整个联盟却存在碎片化，因为每个成员国都可以制定自己的交通规则。这使得在这些市场部署FSDBeta更具挑战性。
埃隆·马斯克(ElonMusk)不久前表示，FSDBeta最重要的部分将在任何地方工作，而一小部分则需要本地化。后者带来的问题最多，因为特斯拉必须首先获得监管部门的批准。欧洲、澳大利亚和包括中国在内的几个亚洲国家正在进行工作，这表明特斯拉可能很快就会开始有限的测试。
埃隆·马斯克以他典型的乐观态度认为FSDBeta可以在2023年底前在欧洲开始测试。特斯拉今年夏天在欧洲聘请了许多ADAS测试操作员，据报道是为FSDBeta部署做准备。与此同时，修改了立法，以加快驾驶员辅助法规的制定，使其成为最优先考虑的事项。
这引发了人们对FSDBeta能够在2024年初在欧洲道路上行驶的希望，特别是特斯拉在欧洲和澳大利亚推出了包含FSDBeta软件的软件更新。普通特斯拉车主无法激活此功能，但特斯拉员工可能可以使用自动驾驶功能。
现在，特斯拉更进一步，更新了北美以外地区的车主手册，增加了专门介绍全自动驾驶测试版的部分。这表明特斯拉可能很快会将这些功能扩展到其他国家。第三方应用程序开发商Teslascope在欧洲以及中国、澳大利亚和的手册中发现了这一变化。新部分列在“自动驾驶仪”下，详细解释了FSDBeta的工作原理及其局限性。
根据车主手册，特斯拉打算逐步将FSDBeta扩展到“美国和加拿大以外特定国家的合格客户”。这家电动汽车制造商警告车主“要格外小心和过度谨慎”，因为FSDBeta软件必须适应这些国家的独特条件。
现在，仅仅因为此部分已添加到北美以外的用户手册中，并不一定意味着FSDBeta即将推出。然而，随着特斯拉在这些国家/地区获得监管部门的批准，随着时间的推移，它可能会向更多测试者部署FSDBeta，类似于在美国和加拿大的做法。