自三年前在澳大利亚推出以来，MX-30已售出2,200辆，而较大的CX-8自2018年以来已售出近25,000辆。正如你可以想象的，这一决定与汽车制造商的战略密切相关到2030年实现全电动，不过在此之前，他们将从现在到2025年推出新的插电式混合动力和电池电动车型。”
展望未来，我们的车型系列将凭借一系列先进的动力系统再次发展以及针对我们市场的产品——包括首款马自达CX-80——我们期待明年分享更多细节，”该品牌的当地营销总监AlastairDoak说道。
这两款车型将在明年第一季度继续在澳大利亚销售，马自达表示全国经销商库存中还剩下很多这样的车型。快速浏览该品牌的官方网站发现，MX-30G20E提供三个版本，分别为Evolve、Touring和Astina，售价分别为AU$41,044(US$26,122)、AU$43,649(US$27,780)和AU$46,775(US$46,775)。29,769美元)。
至于较大的CX-8，其入门级运动版的起价为47,346澳元(30,132美元)，该车型于2017年开始面向全球市场生产。Touring和TouringActive遵循基本等级，驾车价格分别为54,536澳元(34,708美元)和62,822澳元(39,982美元)。GTSP、Asaki和AsakiLE的起售价分别为AU$64,539(US$41,075)、AU$67,927(US$43,231)、AU$77,931(US$49,598)。
MX-30和较大的CX-8均未在我们的市场上销售，马自达的跨界车家族目前由四名成员组成。2024年的产品阵容包括CX-30，其次是CX-5、CX-50和CX-90。该品牌在美国销售的最实惠的高骑手建议零售价为24,995美元。CX-5的订购起价为29,300美元，对于CX-50和CX-90，感兴趣的各方在发货前必须分别支付至少30,300美元和39,595美元。
CX-90还提供插电式混合动力车型，售价近50,000美元(不含目的地)。2024年系列的其他车型包括Mazda3Sedan和Mazda3Hatchback。对于前者，汽车制造商的起价至少为24,170美元，后者的起价为25,690美元。
任何对汽车稍有了解的人都会告诉您，标志性的MX-5Miata使该产品更加完善。2023年款的ragtop版本，即普通Miata，起价为28,050美元。对于添加了RF后缀的实心屋顶型号，购物者将必须支付至少35,750美元，不包括目的地和经销商费用。