2015年至2019年间推出的488标志着458的自然吸气V8发动机向强制进气肌肉发动机的转变。2018年3月，随着Pista的推出，法拉利的轰动达到了顶峰，该车型受到了GTE和Challenge赛车的诸多影响。同年晚些时候，这款敞篷车在圆石滩优雅车展上推出，价格高于轿跑车。
马拉内罗跃马官方将488PistaSpider的时速额定为340公里，这意味着全速行驶时的时速为211英里。下面视频中的488PistaSpider挂着荷兰车牌，在高速公路不受限制的路段上时速达到339公里/小时(210英里/小时)。
如您所知，出于安全原因，公路车辆有意进行校准以显示较低的速度。Dragy应用程序显示经GPS验证的最高时速为329公里/小时，换算为204英里/小时。相比之下，配备标准低阻力设置的2023年款雪佛兰克尔维特Z06的时速可达195英里/小时(314公里/小时)，比基础款Stingray快一英里/小时。
Dragy进一步显示从零到100公里每小时(62英里每小时)的加速时间为3.47秒，而法拉利声称的2.85秒，这是很自然的，因为我们正在处理高速公路柏油路而不是超粘性的拖曳路面条。根据GPS数据，四分之一英里跑完需要10.72秒，而半英里则需要16.61秒。
对于五年前问世的异国情调汽车来说，这还算不错，但以后可能不会再出现了。F8Tributo在2019年日内瓦车展上正式亮相，它的名字当然是向V8中置发动机致敬。这家汽车制造商证实，F8Tributo的生产在今年第一季度陷入停顿，并且由于296的原因，继任者的可能性很小，这是可以理解的。
尽管这款V8中置发动机超级跑车有可能在某种混合动力辅助下回归，但请记住，尽管配备了双涡轮增压V6，296仍然是多么的野兽。另请记住，该发动机适用于296GT3和勒芒24小时耐力赛冠军499P的耐力赛。
截至发稿时，搭载V8发动机的法拉利有两种款式：RomaGranTurismo和SF90超级跑车。鉴于法拉利在SF90系列中使用插电式混合动力装置，长期运行的F154发动机可能会用于具有类似程度混合动力辅助的其他应用。法拉利还可以通过混合动力来保持其V12的活力，尽管812的新车型是否会走这条特殊路线还有待观察。
所讨论的12缸发动机甚至比F154还要老。内部称为Tipo140，该发动机于2002年在Enzo上首次亮相。想猜猜法拉利怎么称呼恩佐吗?制作F140，这并不完全是巧合。尽管LaFerrari配备了140系列的V12发动机，但尚未命名的后继车型却发出了双涡轮增压V6发动机的噪音。这款代号为F250的LaFerrari超级跑车据信售价为200万欧元(按当前汇率计算为210万美元)。