越来越多的中置发动机雪佛兰克尔维特Z06车主焦急地等待着他们心爱的车辆的交付，他们发现自己陷入了一场意想不到的等待游戏。令人沮丧的是，他们的订单已达到“代码3800”状态，这意味着他们的汽车已经制造出来，但交货日期却被无限期推迟。
在Corvette爱好者的词典中，Code3800标志着一个里程碑：汽车的构造已经完成。然而，值得注意的是，这并不意味着运输准备就绪，因为在获得令人垂涎的“4B00”代码状态之前，可能仍需要安装各种装饰选项。
据CorvetteBlogger报道，这种令人沮丧的延迟的根本原因似乎是碳纤维装饰选项组件的稀缺。这个问题一直是选择碳纤维装饰套件的客户广泛猜测的话题，讨论在MidEngineCorvette论坛网站上展开。
“我的Z06和Z07包裹于8月31日下线，原定于9月15日星期五交付博物馆。交付日期被取消并被搁置，”一位客户告诉CorvetteBlogger。
然而，尽管在8月29日停产周期间进行了询问，但通用汽车(GM)对供应瓶颈的具体情况仍然守口如瓶。
无人机捕捉到了即将完工的克尔维特积压的惊人图像，它们像哨兵一样站在通用汽车位于肯塔基州的鲍灵格林装配厂后面。这些照片由CorvetteBlogger一个多月前拍摄，生动地描绘了当时的情况。
令这些等待的科尔维特车主更加焦虑的是，美国汽车工人联合会(UAW)正在进行的影响了美国主要汽车巨头福特、通用汽车和Stellantis。这次劳工骚乱给鲍灵格林工厂的运营蒙上了不确定性的阴影，除非工会和制造商迅速达成协议，否则可能会进一步扰乱生产。
目前，科尔维特的生产仍未受到美国汽车工人联合会的影响，而且延误似乎完全与供应链有关。然而，随着通用汽车的汽车运输公司JackCooperTransporters公开宣布他们不会跨越UAW纠察线，潜在的干扰阴云正在逼近。
经济学家预计，只要持续下去，通用汽车和福特将遭受重大财务损失，预计每周损失将在1亿美元到1.25亿美元之间。相比之下，UAW似乎为长期对峙做好了更好的准备，其基金约为8.25亿美元，可能使他们能够忍受长达11周的时间。
尽管围绕Corvette延迟交付的猜测不断，但有一点是确定的：新款Z06的吸引力是不可否认的。不管等待的时间有多长，车迷们都一致认为，这种期待是值得的，因为最终拥有这款非凡跑车所带来的兴奋感是值得的。