导读 那是因为Mustang不再只是一辆小马车——它现在是一个四门电动跨界车的品牌，如果你和我们一样，你想知道这个 Mustang 品牌扩张能走多远。...
那是因为Mustang不再只是一辆小马车——它现在是一个四门电动跨界车的品牌，如果你和我们一样，你想知道这个 Mustang 品牌扩张能走多远。Bēhance.net 的渲染艺术家Aksyonov Nikita 也有类似的想法。
是的，这是本文顶部的 Mustang Mach-E 皮卡车，你知道吗?我们不讨厌它。也就是说，我们并不讨厌这款极具侵略性的越野车的外观。使用 Mustang 品牌在 Motor1.com 团队中仍然是一个激烈争论的话题，但即使是我们最直言不讳的仇恨者也承认，如果福特真的想把Mustang 变成一个子品牌，那么皮卡车的设计可能会在脑海中飘荡我们说话时在迪尔伯恩的设计师。F-150几十年来一直是最畅销的皮卡，福特无疑拥有一群忠实的卡车买家。那些买家可能会想把 F-150 换成运动型野马卡车吗?
实际上，我们从未见过野马品牌的卡车。对于初学者来说，这样的车辆几乎可以肯定是一辆公路性能卡车，与旧的 SVT F-150 Lightning 没有什么不同。这肯定是一辆很棒的卡车，但猛禽已经清楚地证明了买家对酷卡车的越野性能更感兴趣。此外，过度搅动皮卡车可能会让更多忠诚的卡车买家感到不安，而不是激怒野马队伍。
我们也没有看到福特对其卡车阵容进行太多修改，因为至少目前，它是唯一一家在发布积极销售数据的 Blue Oval 集团根据该公司 2019 年第三季度的销售声明，SUV 下降了 10% 以上汽车销量下降了近 30%。另一方面，卡车上涨了近 9%，所以是的，如果它没有坏，就不要修理它。