还记得马是移动和个人交通工具的最佳形式吗?不，我也不知道，因为那是一个多世纪前的事了。尽管如此，有一点是不可否认的，即使是在本茨先生制造出世界上第一辆量产汽车约135年后。也就是说，虽然马被普遍使用，但它们的机械替代品往往在技术上尽可能专业化。虽然马曾经并且仍然能够在所有地形和所有天气下旅行，但汽车已经隔离到了如此程度，以至于现在单靠一辆汽车似乎已经不能满足智人的需求，而智人一直对汽车非常满意。马已经有几千年的历史了。
以雷诺为例，这家法国公司刚刚宣布了其最新国际车型的名称，一款名为Kardian的城市SUV。这个响亮的呼号背后有一个完整的故事——点击下面的视频，了解有关这个名字是如何书写的更多细节——但另一方面也同样有趣。它是指定的环境和相应的能力。
除了名称和平台之外，雷诺没有透露太多关于这款车的信息——一款新型城市运动型多用途车面向国际市场。如果我们扩展“城市”和“SUV”的概念，我们可以得出结论，它们是相互抵消的。
通常，城市环境需要小型(或非常小的)汽车。与此同时，SUV会让我们想到汽车领域的瑞士军刀。一辆满足您所有需求的车辆，可以带您去任何地方，不怕周末崎岖不平的道路，也不会用煤卷、超大体积或过多噪音打扰城市居民。
据传言，Kardian是雷诺Dacia子品牌畅销车型SanderoStepway的国际化版本。该建筑符合卡迪安的要求，但法国人选择了更有活力的命名法。
Kardian是使用非常强烈的声音(K、R和D)以及低音元音A精心构建的。根据市场部内的法国模型命名策略师的说法(是的，这是一个实际有报酬的职业)，这个名字是经过精心设计的。选择包含“国际明确的辅音”。据称，这些功能负责向客户营造一种力量和保护的形象，而这些功能是这款新B级车型的核心功能。
名副其实的雷诺将于10月25日在巴西里约热内卢开始进攻国际市场，随后将在南美市场上市。Kardian——这个名字的一种理解方式是“kar”(汽车)和“守护者”之间的混合词——标志着雷诺新国际战略的启动。
该车将于10月25日在里约热内卢举行的活动中亮相，届时雷诺将首次亮相其新的国际阵容，其中Kardian是这家法国制造商汽车制造新篇章的开创者。
这款尚未亮相的汽车延续了欧洲制造商的既定传统，即在其车型铭牌中使用硬“K”音。想想Koleos、Kaptur(最初拼写为C，但在某些语言中，该符号对应于较柔和的发音)、Kadjar、Kwid或Kiger。
此外，Kardian的教父母还提到了他们的新创造物的活泼和活泼——“Kardi”，如“有氧运动”：运动、剧烈的身体活动、能量。如果你用法语发音，这个名字会让人想起技术、安全以及充足的驾驶乐趣和敏捷性。”
有传言称，Kardian——这个名字已经受到文案保护，并在多个拉丁美洲市场注册——源于DaciaSanderoStepway。然而，它会更高一些——以暗示其城市SUV的性质——并且具有一些重要的安全和技术改进。据传言，自适应巡航控制和雷达应该作为Kardian的选装件。
AndroidAuto和AppleCarPlay也将与雷诺Multisense多媒体系统一起提供。YouTube频道“Dacialize：适合所有人的Dacia”声称Kardian将提供三种驾驶模式：MySense、Sport和Eco。视频博主还表示，搭载1.0升涡轮发动机的新款雷诺重量约为1.1吨。(第二个视频简要介绍了Kardian的主要功能)。
由于更宽松的排放法规在南美市场，Kardian可能还会提供1.3升TCE发动机，甚至还有145马力的1.6升混合动力发动机。该汽车将于2024年初向客户提供，但仅限微型1.0升三缸版本。Kardian的运动范围预计将在2025年末或可能2026年扩大。