现代汽车终于详细介绍了2024年圣达菲，距离他们发布该车型的官方照片几乎整整一个月。但那天有一件东西并没有得到应有的关注：那就是看起来像坏男孩的SantaFeXRTConcept。
2024款圣达菲全球首发当天，现代汽车还推出了一款基于其打造的概念车。照片很能说明问题。然而，您不能指望成为概念车并从量产版本中脱颖而出。但XRT的出现和消失并没有引起太大的麻烦。
这个概念很大程度上基于顶级的2024SantaFeCalligraphy，但添加了一些附加组件，使其看起来更加坚固且适合冒险。
它保留了棱角分明的设计和H主题，就像即将投入生产的模型一样。但目前尚不清楚XRT概念是否会变成真正的装饰、越野导向和坚固的外观。正如该汽车制造商所描述的那样，“专为满足户外爱好者的多样化需求而量身定制”。
黑色五辐车轮配备更加坚固的BFGoodrichAll-TerrainT/A轮胎。现代汽车解释说，它的设计目的是自信、轻松地应对具有挑战性的地形。此外，他们还用大词来形容这款具有越野个性的版本。他们声称，它点燃了终极的冒险精神，并在同一句话中提到了“狂野的刺激”。
有车顶架，还有备胎，也是装在车顶的，不像很多流行的越野车，宁愿把它放在车尾，像奔驰G级和吉普车牧马人。但现代汽车在那里安装了梯子。前面有两个挂钩，GoPro相机出现在前挡泥板上，这样驾驶员就可以准确地看到他将车轮放在越野中的位置。
现代汽车目前对内饰保密。所以我们只能假设小屋应该与外部主题相匹配。
不过，我们不确定韩国人是否计划真正出售照片中显示的这个版本，或者提供各种配件以收取额外费用。
该汽车制造商将在美国推出配备两种动力系统的2024年SantaFe。第五代SantaFe的顶级版本采用2.5升涡轮增压发动机，具有277马力(281PS)和311磅英尺(421Nm)的扭矩，搭配八速双离合变速箱。所有这些数据使其在8.0秒内从0加速到62英里/小时(0-100公里/小时)。最高时速为131英里/小时(210公里/小时)。
入门级版本配备了涡轮增压四缸1.6升发动机，集成到混合动力系统中，可输出177马力(180PS)和195磅英尺(264牛米)的扭矩。这款车配备六速自动变速箱，从0加速到62英里/小时只需9.5秒。里程表的指针停在118英里/小时。
现代汽车放弃了插电式混合动力车型，该车型配备全轮驱动和268马力的组合系统输出。
2024款现代SantaFe将于11月在洛杉矶车展上展出。北美和欧洲市场计划于明年上半年推出。那很可能是我们确定定价的时刻。